每月各大车企公布的销量数据、交付量数据都会成为车圈津津乐道的话题，尤其是最近热门的新能源市场，转眼来到三月初，各大车企陆续公布了交付数据，其中蔚来、理想、小鹏等国内造车新势力销量集体下滑，但业内人士却普遍看好蔚来的发展。
来看蔚来，二月份交付6131台，较比一月份交付数据再度下滑，但同比增长9.9%，在传统汽车销售淡季中能保持如此成绩，总体态势良好，且截止2月底，蔚来累计交付182853台智能电动车型，售价均在30W以上，已成为国内30W以上新能源市场中的销量担当。
三款车型预计2022年底前交付，产品线进一步完善
目前蔚来共有三款在售车型，ES8、ES6和EC6，皆是SUV车型，据悉，后续将会有三款车型陆续交付，届时六款车型同时在售，产品布局将进一步完善。其中，蔚来首款中大型智能电动旗舰轿车ET7将于3月28日开启交付，中型智能电动轿跑ET5预计9月开启交付，另外还有一款中大型SUV ES7也将在今年交付。
交付量稳定增长，蔚来坐稳智能电动头部交椅
蔚来累计交付量已达182853台，市场规模遥遥领先于新造车队伍，虽最近的月销量稍有落伍现象，但由于蔚来的定位区别于其它新造车品牌，所以不将这些数据放在一起比较。得益于更多智能化及实用型配置，蔚来车型的售价还在提升。2021年12月，蔚来三款车型平均成交价稳定在44万以上，达到44.35万元，其中ES8平均成交价超过53.67万元，创下新高。
蔚来交付量稳定提升，有一个很重要的原因，那就是它十分注重补能网络的建设，这对于新能源汽车的发展来说是至关重要的。当然，作为目前国内高端电动汽车的头部品牌，蔚来立足国内，放眼全球，已经在向海外进军，期待蔚来日后在国际市场上的表现。