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电动汽车争霸赛进入下半场,胜出关键靠什么?谁能一骑当千

3月3日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。部分地区的92号汽油价格将突破8元大关,对油价这已经是国内油价的“五连涨”。如果说涨了2毛钱/升,也就意味着,加满一箱油比原来要多花10块钱左右,油价上涨的背后也催生了电动热,对于电动汽车是非常利好的状态,各大车企对于电动汽车的生产和研发也在不断的推进,随着2月份各大车企的销售数据不断的发布,对于电动汽车的赛道开始拉开维度,电动汽车争霸赛进入下半场,胜出关键靠什么?谁能一骑当千。

电动汽车争霸赛进入下半场,胜出关键靠什么?谁能一骑当千

电动汽车的渗透率不断地变大,各大车企的占比也发生了不少的变化,和传统的燃油车相比,电动汽车带来的优势是燃油车不能比,但随之问题也来了,电动汽车市场上面除了传统的车企以外还有造车新势力们,以车企为例,想要在争霸赛上面获得足够的优势除了车辆的技术以外,还需要更加智能驾驶的方法和方式。

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除此之外还需要做的事情就是利用好下沉市场的发展潜力,积极布局下沉市场,才换来逆势上扬的销量奇迹。目前对于电动汽车而言只有一、二线城市里面比较多,而一些农村市场甚至是县城等地方对于电动汽车的普及还是比较少的,针对于这些情况也都是电动汽车车企逆风翻盘的一个机会,当然除了这些以外,车辆形成差异化是目前电动汽车市场比较紧缺的。随着电动汽车市场新赛道的形成,对于电动汽车的发展是尤为重要的。

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总之,随着动力电池的技术不断的革新,越来越多的电动汽车续航在不断的提高,加上充电服务设施不断的完善,使用起来会更加的便捷,虽然汽车电动化是越来越多,但真正实现智能化还是少数,当车企竞争多起来的时候,靠着自身的软实力的输出,便能一骑当千。

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