Euro NCAP 今（2）日公布了 2022 年首轮评价结果，这次 Euro NCAP 对 7 款汽车进行了安全评级。大众 Polo 和 Taigo 都获得了最高 5 星评级。在国内热销的雷克萨斯 NX，以及雷诺 Megane E-Tech 也同样获得了最高安全评级。而宝马 2 Series Coupé则是获得 4 星评价。
欧盟新的车辆安全法规即将在今年 7 月上路，新法强制要求在新车型上安装主动安全系统，如自动煞车和车速辅助。今年对 Euro NCAP 来说，也将是个繁忙的一年，在迈入第 25 个年头的当下，有着许多车款都在排队等待接受评价，同时 Euro NCAP 也在持续为未来十年的安全评价订定测试方向。
大众 Polo
与此同时，随着消费者与商务车队愈来愈重视 Euro NCAP 等安全评级，车厂也持续强化其下车款的安全性。大众在小改款 Polo 上除了进行外观与内饰的改头换面，赋予不同风格之外，还新增了更多安全技术。拜全新的中央安全气囊和性能更强的防撞系统，小改款 Polo 顺利以高分越过了 2022 年 5 星评级的门槛。
大众 Taigo
雷克萨斯 NX
大改款雷克萨斯 NX 提供多种动力单元，包含传统燃油、Hybrid 和 Plug-in Hybrid 版本，并与其母公司的丰田 RAV4 共享同样 TNGA 平台。Euro NCAP 指出，虽然大改款 NX 在测试中表现良好，并获得 5 星评价的分数。但雷克萨斯的工程师没有向 Euro NCAP 提供以往评价所需的技术信息内容，粗心的印象这对丰田品牌来说并不典型。
雷诺 Megane E-Tech
作为引领雷诺电动车急速发展的产品，纯电动中型掀背 Megane E-Tech 凭借改进的车身设计和乘员约束系统，以及先进驾驶辅助系统（如 AEB）的强大性能，Megane E-Tech 透过 5 星评价表明，雷诺依旧知道如何设计不仅有吸引力，同时也更是安全的车款。并一扫雷诺 Zoe 在去年底以 0 星评价惨遭滑铁卢的阴霾。
宝马 2 Series Coupé
Euro NCAP 指出，宝马 2 Series Coupé提供了优秀的碰撞保护，并为弱势道路使用者提供了令人满意的防护表现。其 AEB 系统在面对汽车和行人同向的测试放法中表现杰出；但在更困难的情境，如自行车骑士横向穿越和转弯时，表现有些差强人意。因此仅获得 4 颗星评价。
大众 ID.5 与 Ford Tourneo Connect
Euro NCAP 补充，与大众 ID.4 相近设定的大众 ID.5 可共享相同的 2021 年 5 星评价；大改款福特 Tourneo Connect 也同样可共享大众 Caddy 的 5 星评价。
Euro NCAP 秘书长 Michiel van Ratingen 表示：「很高兴第 25 周年开年所测试的车款表现都相当杰出。25 年来，Euro NCAP 一直在为汽车安全设定更高标准。预计辅助驾驶和自动驾驶在未来 10 年内将会带来巨大的挑战。在过去 10 年左右的时间里，对 ADAS（高级驾驶辅助系统）的高度关注使 Euro NCAP 有能力对车辆的新技术进行评估，并在未来继续为消费者提供关键信息。」