换挡板在做什么？ 换挡拨盘用于自动变速车手动模式下的手动升档或降档。 换挡拨盘一般搭载在搭载手动一体变速器的车型上，通过变速器切换到手动模式，通过操作换挡拨盘，可以进行手动升档或降档操作。 换挡拨盘安装在把手的后方，操作拨盘时，手不离开把手直接滑动。
首先，说明换挡拨盘搭载在搭载自动变速器的车型，也就是所谓的自动变速器上，还是自动变速器需要手的自身一体功能。 配备了换挡拨盘。 手动变速器(手动变速器)，也就是说，手动车，或者没有手的自我一体化功能的自动变速器，都没有配备换挡拨盘。 换挡拨盘的主要功能是实现手动操作的档位升降，因为实现这一功能的前提是变速器必须支持手动模式。换挡拨盘的安装位置通常安装在方向盘的后方，方向盘两侧各有一个换挡拨盘，固定在方向盘上，随方向盘旋转。 换挡拨盘上显示“-”，点击表示换挡位置下降一个，换挡拨盘上显示“'”，点击表示换挡位置上升一个。 当然，换挡拨盘的升档和降档都在变速器的换挡范围内，不会增加变速器的换挡位置配置，操作只在变速器配置的换挡位置内升降。
换挡拨盘的具体使用方法是，首先需要将换挡位置切换到手动模式。 一般是变速器的m档，即手动模式。 在手动模式下，根据车辆的实际驾驶需求，或体验手动模式下驾驶的乐趣，通过转动换挡拨盘，进行升档或降档。 一般多为减档情况，但在部分提速、超车的情况下，通过转动标有“-”的拨盘，可以降低提速超车。 升挡操作情况相对较少，自动变速器根据车辆油门和转速情况，自动升档，转动拨盘升档的变速器反应也应该相对迟钝，另外，用拨盘进行升级挡操作时，也必须符合车辆的转速和油门的升档区间。 在不适当的转速和油门区间的状态下，转动拨盘进行升档时，行驶计算机会根据车辆的状况进行调整，导致升档操作延迟或中断。 可以说升档升档操作需要正确判断车辆的实际行驶状态，在适当的转速和区间内实现更好的升档。 否则，交给变速器自动换挡吧。
在某些车型上，变速器换挡杆的位置没有注明手动模式切换，还配备了换挡拨盘。 这种车型的变速器中，实际上有些手具有一体的功能。 或者，也有可以进行手机一体的功能操作的东西。 但是，变速器没有设置手动模式的档位。 这部分车型可以通过在d档或s档、前进档转动换挡拨盘，直接进入手动模式，实现档位升降操作。综合以上换挡拨盘功能、作用及操作说明，换挡拨盘的主要作用是实现车辆手动换挡位置升降切换。 手动模式或需要手动切换挡位时，转动换挡拨盘，通过手动操作实现车辆的降档和升档。 当然，一般的换挡拨盘会搭载在用于发挥运动性能的车型、及中高配合车型上，作为手自一体变速器的高端配置而搭载。
另外，换挡拨盘可以实现，或者可以通过模式手动操作升档和降档，但是换挡拨盘的升档和降档是分阶段进行的，不能实现两个阶段或多阶段的升档操作。 也就是说，换挡拨盘的操作可以是通过脚踏将换挡位置降1级，或者通过脚踏将换挡位置升1级，是在换挡位置切换完成后，再次通过脚踏继续地升档或降档。 你的爱车装有换挡拨盘吗？ 实际上使用得多吗？ 使用体验怎么样？