在国内汽车市场中，20-30万元的购车预算有很多选择，例如可以买到高端的合资中型轿车，也能买到合资紧凑型/中型SUV，当然一些豪华品牌紧凑型SUV也能买到。那么对于年轻人来说，他们会选择什么呢？从消费需求来看，豪华品牌紧凑型SUV可能会是他们的首选，也就是说候选车型会最终落在宝马X1、奔驰GLA等车型上。宝马“良心”了一把！从28万跌到22万，汉兰达都压不住了
前面硕大的“鼻孔”其实就能看得出来了。这也是它表现X家族设计语言的一种方式，一体式双肾型进气格栅更宽大，棱角更分明，全新设计的前大灯同样十分锐利，并且在视觉观感上又大了不少，气势变得更足。
内饰方面，X1车内保持着宝马家族式造型设计，相比奔驰车型缺少了些豪华感，相比奥迪车型在科技氛围方面也略显逊色，但整体给人感觉相当工整干练，同时也兼顾了不错的操控属性。中控台造型饱满立体，上方采用大面积搪塑材质覆盖，边缘辅以缝线工艺点缀，面板处贯通式黑色烤漆装饰，搭配底部镀铬边框，以及细节处的皮质包裹，整体做工和质感都有着不错的表现。车系提供了两种内饰风格，其中全黑色属于常规样式，显得年轻运；黑棕双色搭配，则更能够凸显档次感。
车型侧面，采用了大面积的熏黑设计，轮毂是熏黑的，车边裙也同样是熏黑的，但是轮眉处的黑色塑料看起来也是比较的粗糙。车身腰线特别的有力，这也有效增加了侧面的视觉张力。
车门表面上扬的高腰线手法浓重，贯穿前后门把手直到尾灯处，起到不错的塑形效果。车身长宽高分别为4565*1821*1620mm，轴距2780mm，整体尺寸符合紧凑型标准身材，但轴距表现已接近早期一些中型SUV水平，介于奥迪Q3和奔驰GLB之间。
车型尾部的运动感还是很不错的，至少说精致感要比车头及车侧更加的出色一些。采用的是双边共双出的圆形排气管，排气管的造型确实有些脱离时代感，但总体来说，车尾的层次感还是挺鲜明的。在保险杠部分也采用了银白色的护板装饰了一下，精致感提升得比较理想。
在改款后的X1车型里依旧分为了1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机共四款车型，其中两驱车型全部匹配7速双离合变速箱，而本次试驾的xDrive25Li是全系唯一匹配8AT的车型，发动机最大功率192马力，最大扭矩280N·m。