大众途观曾经是国内SUV市场的扛把子选手，销量你很多竞争对手望尘莫及。对于这样的现象，大饼曾经也做过分析，很重要的一点原因就是那时候很多汽车消费者对于日系车还存在误解，所以大众途观的实际竞争对手变得非常的少。当别克昂科威这样非常同质化的竞争对手出现之后，大众途观一下子就被拉下了神坛。从20万一口气降6.95万，老车主就直呼真香！
外观方面，这台车型看上去更加的大气和时尚，尤其是最新样式的大尺寸，进气格栅配合最新的数字化灯组，让这款车看起来更加的犀利，显得相当的前卫，而且该车还拥有最新的年轻运动化车身包围以及最新要实施的运动化铝合金轮毂，并且还采用了造型更加复杂的车身侧面描写，而为了突出车辆的运动感
途观的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，途观配备了多媒体彩色屏、自动空调、全景天窗和自动驻车功能。综合来看，途观与同类车相比配置更丰富，科技感更强。
中控屏换成了大尺寸悬浮式造型，带来了更强的视觉冲击力！新车还搭配全新的液晶仪表，使得整个内饰的科技感非常浓郁，三幅式多功能方向盘采用了真皮材质包裹，握感很出众，至于内饰其它细节方面也展现出了德系大品牌的“工匠”精神！
从这个角度上看，新途观的腰线颇具特点，三段式造型，前后两侧线条更粗，而中间不仅位置上下沉，而且线条也变得更加细小，这种复杂的设计并未出现在大众以往的系列中。除了腰线上的调整，新车的轮眉也换成了双层造型，所以整个侧身看起来也是运动感十足！来到车尾，整个尾灯完全采用一体式造型，但内部的结构更复杂，更有新能源汽车的感觉！
尾部方面，最引人注目的莫过于进行熏黑处理的倒“L”型尾灯组，其内部布局与新款迈腾有点相似，点亮之后十分醒目；另外，新车的尾部上方配备了一个小型的车顶扰流板，搭配下方的双边共四出的排气布局设计，从而提升了新车尾部的整体运动氛围。
大众途观在动力方面将会采用2.0T涡轮增压发动机和8速自动变速箱的动力组合，这与国产版的车型在动力方面有着明显的不同，并且这款车型也将会率先使用大众汽车最新的1.5T涡轮增加发动机作为动力，并且会增加4驱系统。