坦克300“暗夜”，新车标，侧排气！何必盯着加价的赛博版
在春节前有一款国产车简直刷新了大家对于自主品牌的看法，这款车就是赛博坦克300，一来是因为数量有限，二来这款车改装之后看起来确实很炫酷，所以导致了供不应求，本来官方指导价就达到30.8万，但是由于春节之前仅仅交付了不到1000台，更是形成了物以稀为贵的效应，所以有不少黄牛倒卖加价甚至达到了落地40万以上。面对这样的情况，个人就不建议选择赛博坦克了，因为明显有太高的溢价。如果确实喜欢类似的风格，接下来还有更多的坦克300衍生改装版本即将上市，比如全新坦克300暗夜版。
该版本同样是合作改装，外观内饰设计也是出自第三方改装厂，整体给人的感觉和赛博坦克很类似，都属于偏公路运动的改装思路。车头前脸换上了全新运动进气中网，中间贯穿一道日行灯带，两侧还是复古圆形大灯。
车身侧面明显有悬架升高，换成了1.5寸主动氮气减震，而且和赛博坦克一样都是轻量化锻造轮毂搭配超薄运动轮胎，这样改装肯定就不适合去玩越野了，更适合在城市铺装路面行驶。暗夜版坦克300采用的是磨砂质感深蓝色车漆涂装，车顶也有小尾翼装饰。比较有意思的是排气管已经不在尾部，而是改在了车身侧面，这很显然就是借鉴了奔驰G级巴博斯的思路。
车辆尾部同样是小工具箱装饰，不过悬挂的车标发生了变化，这款车不像赛博坦克那样继续悬挂长城坦克独立车标logo，而是换成了全新改装厂第3方车标，两个S字母重叠在一起，乍一看还有点像铃木的感觉。
车内与外观一样都以蓝色为主，非常精细的纳帕真皮手感相当不错，中控台面上除了贯穿式全液晶仪表盘，另外搭配了仿碳纤维纹路装饰面板，运动氛围确实很强。
仅仅从改装设计能力来看，坦克300暗夜版并不比赛博版本差，所以完全没有必要盯着大幅度加价的赛博坦克，坦克300暗夜版预计会有比较亲民的定价策略，如果控制在26万以内，那么这个版本就有不错的性价比。
动力系统不用多说，现在见到的所有官方合作改装版本坦克300都没有修改动力参数，暗夜版依然是2.0T动力，搭配采埃孚8速手自一体变速箱，当然也有分时四驱系统以及前后桥差速锁。这样的配置依然具备很强的越野素质，如果买到手之后想玩越野，换掉轮毂和轮胎就能出去撒欢了。
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