从2008年到2022年，从夏季到冬季，从“北京欢迎你”到“冰雪之约，中国之邀”；在两簇奥运之火跨越时空的对望中，已然让北京盖上了全世界认可，且也是全球唯一的“双奥之城”标签。而之所能举办如此举世瞩目的重大国际赛事，不仅体现了北京这座古老文明城市的独特魅力，同时也反映了大陆综合实力的显著提升。当然啦，能够折射大陆从贫穷、孱弱，再到如今富强、稳定的壮阔历程的，似乎也不仅仅是举办了如此伟大的体育赛事。就拿大陆的汽车工业水平来说吧，在释放出产量迅速提升、出口量不断增加等反映崛起信号之后，谁又能想到当初的自主品牌车型，还被吐槽成“粗制滥造”。
正所谓“透过现象看本质”，自主品牌之所以能形成如今的蓬勃生机，不仅能归咎为以长城、长安、奇瑞等自主品牌在造车技术上取得的突破，还与其重点关注到车型性价比的定性不无关系。毕竟，谁的钱都不是大风刮来的，能花有限的资金，从而买到一款心仪的产品，又何乐而不为呢？并且，这一消费导向，还因为越来越多的高性价比自主品牌车型加入，而在现如今的国内汽车市场体现得更为淋漓尽致。这不，我们今天要说到的这款产品，它不仅有着“平民SUV”的定价，却依然能体现出高级感。而这款产品，便是长安欧尚X7 PLUS！
首先要说的是，作为一款平民SUV，大家比较关注的一点便是其是否能满足家用化设定。而要体现这一点，基本也能从它的空间表现中看出端倪。长安欧尚X7 PLUS虽然只是一款紧凑型SUV，但它的长宽高却分别达到了4730*1870*1720毫米的水准，且轴距则更是达到了2786毫米。此等“越级”的尺寸编排，不仅让它拥有了十分宽裕的后排腿部空间，更是能让其后排座椅纯平放倒后，直接形成了一张双人床。而空间大只是一方面，由于长安欧尚X7 PLUS随车配备了3层隔音玻璃、26处太空隔音棉、9处核心部位空腔吸声和17处的车体声学阻尼材料等，使之在静谧性方面，也达到了平民SUV也能体现高级的表现。
既然在乘用表现方面便已经如此不俗，那么它的配置又岂会落后？抛去表面看到的10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控多媒体+电子挡把的组合先不谈；其内部包含的Onstyle3.0智控八核车机系统，加之语音控制系统和人脸识别进入/启动等，便已足够展示高级感。就更不用说长安欧尚X7 PLUS还有着包含主动刹车、疲劳驾驶检测、车道偏离预警等功能的主动安全系统以及540°“底盘透视”系统、无麦车载KTV等几乎是武装到了牙齿的高新技术配备了。
再来聊聊长安欧尚X7 PLUS的“三大件”水平。如上文所言，现如今国产车的飞速崛起，无疑逃不开各大自主品牌在技术研发方面的突破。而长安的“三大件”水平，已经能让其称之为“国产技术流”的有力代表了。长安欧尚X7 PLUS搭载的是长安集团极具特点的蓝鲸NE 1.5T涡轮增压直列四缸发动机。虽然会有两种调校形式可选，但低功率版本就有170匹马力，而高功率版本，则达到了188匹马力。动力输出表现，在这个级别车型中都有些过剩了。传动系统方面，除了入门级匹配了6速手动变速箱以外，其他版本车型均会匹配7速湿式双离合变速箱；用以将其充沛的动力输出特点发挥到极致。至于底盘方面，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，加之长安技术团队的精确调校，则带来了更好的时尚性和操控性表现。
最后，还有一项不得不提到的环节，那就是长安欧尚X7 PLUS的价格。该车的起步价格仅为7.99万，即便是顶配版本，指导价也不过13.39万。只看价格的话，要说长安欧尚X7 PLUS无疑就是一款平民SUV。此时再结合小编文中所提到的空间、配置和“三大件”等，便能表现长安欧尚X7 PLUS平民SUV也挺高级的特点。当然啦，也正是因为长安欧尚X7 PLUS的超高性价比发挥，直接导致其在去年十月份正式上市之后的首日，便拿下了超3000台的订单量。时至今日，订单量则飙升到了5.4万台；俨然一副“爆款”产品的姿态！