「毂神的诞生」第 38 期
大众高尔夫8代的轮毂改装推荐，这是很多小伙伴们都关心的话题。话不多说，赶紧点开视频开始吧！
写在视频以外其实乍一看，这期节目里推荐的轮毂款式都是一个派系的，就是多直密辐条，但在细节上会有不同的差异。
其实辐条一多一密，整体的气场就会往优雅斯文上靠。欧洲的品牌特别喜欢玩这种，也是因为本身不管是多便宜的欧洲车，它的车身设计语言还是追求贵的高级感。
如果辐条少而粗，虽然个别可以做到很运动，但如果不是在细节更加精雕细琢，又或者拿成本更高的工艺和材料将辐条做细，一旦拿捏的不好，出来的效果就是只能用粗犷或莽来形容。
所以概括起来就是，欧洲车，选择多而直而密的辐条，大概率错不了。更多的个性化区别，就看你在细节上如何取舍了。
▼ ENKEI NT03RR
▼ ▼ ENKEI NT03RR on Volkswagen Golf MK8 GTI
▼ OZ Superturismo AERO
▼ OZ Superturismo AERO on Volkswagen Golf GTI
这次主要介绍的两款轮毂：ENKEI NT03RR和OZ Superturismo AERO，就非常符合我心中GTI，或者运动风的高尔夫8代来装。都是旋压铸造的工艺，意味着产品本身在重量、价格和强度上做到了适当的平衡。
那为什么会比同尺寸旋压铸造的其他轮毂贵些许，无非就是定位上的高性能化，NT03RR有针对赛道日的专属加强，另一边Superturismo AERO，更是将风洞里的空气动力学，拿到了刹车散热上，这个来自Formula-E的技术，能应用到我们普通家用车玩家上，是有多幸福啊。
好了，视频里该讲的也都讲了。如果你想了解我们《高转之徒》GTI同款轮毂，又或者想尝试最新的赛车风洞技术，都可以留言或者私信我！