从15年开始关注乐视汽车，后来莫干山项目停滞，乐视汽车胎死腹中，贾跃亭败走美国。这七年来从来没有停止过贾跃亭的各种消息，

从15年开始关注乐视汽车，后来莫干山项目停滞，乐视汽车胎死腹中，贾跃亭败走美国。这七年来从来没有停止过贾跃亭的各种消息，负面的也好，正面的也罢，他从来没有在中国车迷的视线里消失。最好的那年应该是和恒大的合作吧，可惜最后双方还是闹崩了。如果恒大投入到恒驰汽车中的钱用来量产法拉第未来FF91，相信现在早已经开始上市销售了，贾跃亭缺钱，当时恒大最不缺的就是钱，上千亿的费用，足够FF91量产了。而恒大后来也出现了债务危机，差点破产。现在贾跃亭的法拉第未来也已经在纳斯达克上市了，可以说是解决了最大的资金问题。预量产车型也在2022年2月24号下线，标志着FF91的量产进入了全新的阶段，希望这次FF91能成功量产，而不再是一再的往后延迟。