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号称五菱版“奥德赛”,搞一套全新的系统,值得十几万入手?

一向以物美价更廉为售货宗旨的五菱近日推出新款,搭载Ling OS灵犀系统的五菱凯捷280T于2月22日上市,售价11.58万起,没错,你没看错,十几万买五菱,这不由得让我们担心,市场销量真的会达到预期效果吗?让我们一起看一看其中藏了什么玄机?

号称五菱版“奥德赛”,搞一套全新的系统,值得十几万入手?

首先五菱凯捷搭载的是Ling OS灵犀系统,这是由上汽通用五菱自研为主,集成了优质资源开发的一款全新的开放智能生态系统。通过构建车、人、生活的默契的智慧生态圈,无缝覆盖车主出行、娱乐、社交等全场景,为五菱用户提供具有拟人化、社交化、智能化的用户出行生态体验。虽说这个智能智能,但显然这并不能成为凯捷售价十几万的理由,毕竟同样搭载此系统的五菱星辰仅售价6.98万-9.98万。

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除此之外,凯捷280T搭载全新的1.5T涡轮增压缸内直喷发动机,并且采用350bar高压共轨技术及全新一代涡轮增压技术,马力由原来的147Ps提升至177Ps,峰值扭矩达到290 N m。气道设计的优化使扭矩增加能更快达到高动力输出,低扭状态下的爆发力更强,可以说其动力系统迎来了质的飞跃。与此同时最值得一提的是凯捷280T的静谧性能的优化,表现最为明显的是动力总成的振动与噪音得到极大改善,整体静音表现提高。在行车过程中用户将得到适舒适的体验。在油耗方面,全新的凯捷 280T发动机采用马勒可变排量机油泵搭配集成排气道的缸盖,同时融入了350bar缸内高压直喷、博格华纳DVVT进排气可变气门等技术,使车辆响应更加迅速,燃烧更充分,达到高效节能的效果。

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再来看看凯捷280T的外部设计,整体来看相较于之前五菱以往车型确实有了很大的改变,设计更运动更年轻,同时“以大四座家用车”为卖点,满足用户对超大空间的需求。这个“大四座”并不是只有说车内只有四张座椅,而是第三排座椅可折叠至后备箱地台下,移动第二排座椅,可以实现四座大空间,六座多人行等多种模式。这个座椅设计和现代库斯图以及起亚嘉华雷同,都致力于帮你把MPV座椅塞进旅行车。

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凯捷280T定位于紧凑型MPV市场,新车主要面向家庭用户,这与奥德赛、传祺M6和比亚迪宋MAX定位相同,同样是以家庭用户为主要售货市场。而不同的是,凯捷280T是五门六座MPV,而奥德赛、传祺M6以及比亚迪宋MAX均是五门七座MPV。就动力系统方面而言,凯捷280T与其他三种同类型车还是存在一点差距,这也导致相对来说凯捷售价更低。

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虽然五菱新推出的凯捷280T在功能方面开创了一个新的细分市场,搭载了全新的动力系统,性能方面也有所提升,但很明显就五菱这个品牌而言仍存在很多硬伤,也注定凯捷无法朝高端车型发展,这也导致很多人认为花十几万买五菱车并不是一个明智的选择,同时这款车的销量也十分让人担忧,那么如果是你,你会选择花十几万购买五菱车吗?

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