近几日，特斯拉振奋人心的新闻莫过于特斯拉的4680电池终于开始量产了，上周末，特斯拉在官方账号上宣布，4680电池已经在今年1月份突破100万颗，另外，此前马斯克还曾表示，2021年底将把4680电池相关产能可达到100GWH！
但正如大家所看到的，由于受到生产链和全球环境的影响，马斯克将这一目标往后延长至2022年年底，4680电池大规模量产进度显然滞后了~
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值得注意的是马斯克今年必然会全力以赴为推动4680电池做出最大的努力，据悉，日前马斯克正在积极寻求合作，以尽快推动4680电池的量产！
据外媒报道，特斯拉今年计划通过增加生产车间，增加工人数量，提高设备开动率等方法来提高零部件的产能。
特斯拉上海超级工厂作为全球给力的工厂之一，自然也会跟进这个计划，据上海企事业单位环境信息公开平台信息，特斯拉在2月22日公布了特斯拉超级工厂项目（一期）第一阶段—零部件生产工艺提升项目（产能调整）的环评报告。
另外，特斯拉在报告中表示，为了满足企业进出口需求，特斯拉上海拟在一期地块现有厂房内建设该项目，通过增加生产车间，增加工人数量，提高设备开动率等方法，提高零部件产能！
最为关键的是特斯拉计划在上海超级工厂内新增动力电池、一体成型等生产工艺，以进行新能源汽车关键部件制造，并且该项目的第一阶段已经在2021年9月份初竣工并开展调试，预计将会在今年2月份底完成自主验收工作~
不得不说上海超级工厂去年可谓是相当给力，2021年特斯拉在上海全年供出口超过16万辆电动车，上海超级工厂也被认定为主要出口中心！
值得一提的是目前特斯拉上海超级工厂生产的Model Y右舵版本已正式在英国交付，而首批交付超过1000辆！
据了解，在英国市场，特斯拉的Model Y提供双电机全轮驱动长续航版和高性能版车型，售价分别为47.27万元和55.86万元人民币，而英国市场售卖的这批Model Y产自中国上海的超级工厂，而上海超级工厂也是目前唯一一家生产右舵版本车型的工厂！
由此可见，仅运营两年的的特斯拉上海超级工厂肩负着重大的使命，也成为了特斯拉最主要的出口枢纽~
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