2022年复工第二天，一直备受关注的西安东站终于传来了好消息，地铁5号线先行驶入！
2022年2月8日上午，地铁5号线西安东站交通枢纽工程开工建设，这是高铁东城核心区首个项目正式开工，据报道，后续还将逐步开工建设快速路网、市政基础设施等配套项目。
根据官方报道，西安地铁5号线已于2020年底通车运营，但受国铁西安东站建设影响，仍有“两站两区间”作为甩项暂未实施。本次开工的项目包括地铁5号线月登阁站（不含）至西安东站站“两站两区间”及西安东站换乘枢纽。
西安地铁5号线东剩余段，共设2站2区间，全长约3.4公里，是连接西安东站核心区的关键地铁线路之一。线路向东上跨雁鸣湖、浐河西路、东三环后逐渐转入地下，在半引路西侧入地，下穿绕城高速后向南行进，到达西安东站。
本次开工项目位于西安高铁东城核心区及拓展区域，整体建设年限从2022年至2025年，总投资额150亿元，年度投资额20亿元，将与西安东站同步建成投用，届时将被打造成为城市综合立体交通枢纽和数字化、智慧化城市示范新区。
此次地铁5号线西安东站交通枢纽工程正式开工，并且将与西安东站同步建成投用，这也意味着，西安东站的建设也将提上日程！
但我们要特别注意，这里说的西安东站是地铁站，而不是高铁的西安东站，虽然名字一致，但内容却不相同！
2017年，西安铁路枢纽规划正式获中国铁路总公司批复，西安铁路将形成由西安北站、西安站、西安东站、新西安南站和阿房宫站构成的“四主一辅”客运系统布局。
西安东站作为“四主一辅”重要的铁路枢纽，是含高铁、普铁、城际、地铁、公交为一体的大型综合交通枢纽，被定位为中西部最大铁路枢纽之一，车站规划近期“17台35线”、远期“20台40线”，规模超西安北站，建成后将成为亚洲最大的铁路客运枢纽站。
除此之外，西安东站将接入包海、福银、西康、京昆及环西安市域铁路等多条线路，还有多条地铁线路接入，西安地铁5、12、21和15号线二期等。因此，西安东站也一直被网友称为“世界东站”，何时动工也成为不少西安人的期待。
其一，高铁东城核心区：规划范围约1.4平方公里，位于灞桥区红旗街道湾子村范围内，云扉巷以南，白鹿原坡底以西，灞临公路以北，东三环以东，包含周边区域。
其二，高铁东城片区：规划范围约12.5平方公里，位于长鸣路以东、白鹿原坡底以西、地铁5号线以南、灞桥区与长安行政边界以北，核芯部分就是浐灞雁鸣湖板块。
从规划范围来看，“高铁东城”规划东占白鹿原，西临曲江二期QCIC、航天城板块，再加上其规模和影响力均超过西安北站，因此，高铁东城建成后将改变东部板块区域经济格局，成为西安东南片区全新的发展引擎。
这也是为什么我们将这个板块列为大西安八大超级流量中心的原因所在，但此前板块一直没有一个明确的概念，现在叫做“高铁东城”，也算是比较贴合。
2020年8月，西安市召开专题会议研究西安东站片区概念性规划，同年12月，西安市规划局联合灞桥区、市轨道集团发布了西安高铁东城核心区城市设计国际竞赛的招标公告。
根据竞赛公告显示，西安高铁东城的定位为，建成展现城市重要景观形象和现代城市风貌的集中展示区，成为西北地区中心城市的形象代表。
高铁东城片区将结合站前广场、地铁5号线浐河东站、中央商务办公区等围合的地区，开展概念建筑方案设计深度的核心区重点城市设计，打造彰显未来多维风尚生活的城市地标。
目前，根据西安市委、市政府工作部署，西安市轨道集团将按照“统一规划、统一控制、统一开发”原则，积极履行“铁投”职能，现已会同相关部门完成了依托西安东站综合交通枢纽打造的高铁东城片区12.5平方公里概念规划，正在开展详规编制工作。
地铁5号线西安东站交通枢纽工程效果图
西安东站作为国家级交通枢纽饱受八方瞩目，如今，地铁5号线西安东站交通枢纽工程正式开工建设，高铁东城还会远吗？
（文章于2022年2月10日发出）