虽然在国内市场，MPV所占的市场份额并不大。但是，从去年开始，国内MPV市场似乎开始热闹起来了。
因为一直以来，中高端MPV市场，基本上可以说是别克GL8一枝独秀。
当然，本田旗下的艾力绅和奥德赛市场表现，也还说得过去。毕竟相比别克GL8，这两款车主要面向的是家用群体。
自主品牌高端MPV车型，销量还是不错的基本上也只有传祺M8这一款车了。
不过可以肯定的是，未来国内MPV市场，潜力还是非常巨大的。
至于MPV车型的优点，在之前的文章中我们也做过阐述。它既有轿车的舒适度，同时也具备SUV的实用性。
还有一个最关键的问题，就是将来国内二胎三胎的家庭会越来越多。
所以在2021年，包括丰田、起亚、现代等合资汽车品牌，也都在国内市场推出了全新的MPV车型。
特别是赛那和嘉华，这两款车也都是丰田和起亚的重磅车型，在全球的知名度都很高。
2月23日，比亚迪旗下的高端汽车品牌腾势汽车对外发布了旗下首款MPV车型的谍照。
这也是比亚迪与奔驰的母公司戴姆勒股权调整后，腾势推出的首款车型。
据了解，该车定位是中大型高端MPV。
从外观上来看，腾势这款全新的MPV车型整体的线条比较硬朗。虽然看不到前中网的整体布局，但是依然能感受到这款车的豪华气场。
新车采用了2+2+3的七座布局，同时第三排座椅可以完全地放平。
所以在车内空间方面的表现，腾势的这款全新的MPV车型应该会是非常出色的。
从图片中来看，新车还配备了双侧电滑门，是一款真正意义上的MPV车型。
值得一提的是，这款车上市后将会推出纯电动版和插电混动版两种动力的车型。
除了配备比亚迪刀片电池外，插电混动版车型还搭载有比亚迪DM-i超级混动技术，续航将会超过1000公里。
至于车身尺寸，目前腾势官方并没有透露。
新车预计将会在4月正式亮相。
2月12日，腾势销售事业部总经理赵长江也在社交平台发布了关于这款豪华MPV车型的相关信息。
2021年比亚迪销量全面爆发，一举夺得了国内新能源车的销量冠军。
2022年，比亚迪将会全面发力高端车市场。
而腾势汽车，将会主攻30~50万元级售价区间的车型。
也就是说，这款全新的MPV车型正式发布后，售价很有可能会突破40万元。
由此可见，腾势的这款MPV车型在配置方面，应该是相当豪华的。
这样一台MPV，再加上比亚迪超级混动技术的加持，很值得期待。
很显然，这次比亚迪真的是要硬杠丰田埃尔法了。
版权声明：本文为车快评原创，转载请联系授权，未经允许严禁转载，且图文杜绝任何形式的抄袭盗用，否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络，版权归原作者所有，如有使用到您的作品，请联系我们索取稿酬或者删除。