丰田在国内市场一直奉行“双子星”战略，从卡罗拉到汉兰达，似乎每一款车型产品都会一汽丰田和广汽丰田分别推出。
这不，热度一直不减的丰田赛那也即将迎来自己的姐妹车型，该姐妹车型将会由一汽丰田生产，并预计在今年9月正式上市。
结合此前曝光的信息，可以间接得知新车将定名为“皇冠威尔陆”。顾名思义就是挂上皇冠标，并入皇冠品牌体系售卖。
值得一提的是，“皇冠威尔陆”是基于美版丰田SIENNA XSE运动版打造而来，因此与广汽丰田赛那是有较大的区别，其中前进气格栅样式不同，并且还针对格栅、后视镜外壳等处进行黑化处理。
“皇冠威尔陆”或会引用上广汽丰田赛那这一套内饰设计风格，装配上全液晶仪表盘和悬浮式大尺寸中控屏。
得益于皇冠品牌体系，可以猜测其在内饰用料以及装配工艺上有一定程度的提升。同时，配置相比广汽丰田赛那也更有优势，诸如全系标配后扰流器、隐私玻璃、轮毂锁、广角摄像头、ACC等。
动力方面，“皇冠威尔陆”或配备2.5L四缸自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统，最大功率为183kW，传动系统方面与之匹配E-CVT变速箱。
有个好消息就是，“皇冠威尔陆”还会配备上E-Four电子四驱系统，虽然性能不如机械结构的四驱，但也总比全系没四驱的广汽丰田赛那要好。
虽说“皇冠威尔陆”是广汽丰田赛那姐妹的车型，同属TNGAK平台产物，但从并入皇冠品牌以及产品规格来看，都可以猜测到其比广汽丰田赛那定位要高上一些。
除了定位，在相对应售价方面也有拔高的趋势，毕竟皇冠可是要比丰田这个名头有更高的溢价能力。参考全新一代汉兰达（26.88-34.88万）和皇冠陆放（27.58-35.08万）的价格差，再跟据广汽丰田赛那的指导价（30.98万-40.58万），可以猜测“皇冠威尔陆”大概售价会在32-42万。
当然，最后还是希望“皇冠威尔陆”上市后不要再加价了！
不管最终定价是怎样，都可以肯定“皇冠威尔陆”要比广汽丰田赛那更强更贵。
当然，为了避免市场同质化竞争，一汽丰田的“皇冠威尔陆”还有望进一步加长车身尺寸，就好比是走汉兰达和皇冠陆放一样的差异化“双子星”战略。
期待新车后续信息。