2月18日，一个名叫NASASpaceflight的YouTube账号曝光了一段航拍视频，显示马斯克的SpaceX公司可能正在秘密建设第二星舰基地，并已初具规模。
联想起前几天媒体报道的星舰发射环评结果发布受阻，再次被美国航空航天局（FAA）推迟到3月28日，马斯克曾说有B计划，那就是在肯尼迪航天中心重新建一座发射台，难道早就已经开始实施了？
这段视频是在肯尼迪航天中心游客中心北面的罗伯茨路拍摄的，这个地块较早以前就已经属于SpaceX公司，此前曾和博卡奇卡的星舰基地一起，同时开始星舰的开发。可能当时马斯克独孤求败，感觉没人和他竞争实在有些不爽，因此内部搞了两组人马，自己竞争开发星舰。
肯尼迪航天中心的基地搭建了一些设施，并建造了一些部件后，最终在2019年完全停止，专注于博卡奇卡的星舰开发。此后这里被作为猎鹰9号火箭的检修翻新设施，并建成了下图左边部分结构。
就在这个基地已没有什么人关注的时候，细心的网友通过航拍发现，这里已经悄悄动工了，开始建造一些和博卡奇卡星舰基地相似的设施。
12个巨大的水泥墩基础已经浇筑好，完全就是博卡奇卡类似设施的副本，这将是星舰发射和降落的塔架。
然后是一个巨大的圆形结构正在建设，这是被马斯克称为火箭第0级的基座，猎鹰超重助推器发射和回收时，就将被吊装到上面，再将星舰堆叠上去。
另外施瓦茨路也正在扩宽，将可能用于星舰的运输。
与此同时，贝索斯蓝色起源的基地也在该地建设，也已经初具规模，看来两人最终是要在NASA的眼皮子底下竞争了。
其实星舰的基地远远不止这两个，马斯克还购买了两座石油平台，正在改造成星舰发射和降落的海上移动基地。
虽然未来最激动科幻迷们人心的是星舰的火星基地和月球基地，但星舰仍将在地球上建立大量基地，这就是马斯克所谓的地球点对点超高速交通，在三四十分钟内到达地球上其他地方。
由于这种旅行本质上和乘坐波音、空客等民航客机一样，只是需要到太空转一圈，回到地球后加注燃料才能再次飞行，因此可能要在需要到达的地方建设类似于现在民航机场之类的星舰机场——至少得有快速加注燃料的设施，所以可以想象，未来星舰像客机一样普及后，地球上将可能出现很多星舰基地。
从这个意义上来说，马斯克正秘密建设的第二星舰基地似乎也很稀松平常，大家随便参观，随便航拍，没有保密也就可以理解了。
然而我们也可以看到，马斯克SpaceX公司在规划和管理方面确实非常激进，就像猎鹰9号火箭一样，未来星舰开发出来初步定型的时候，可能就是量产的时候了，边生产，边使用，边改进。甚至连星舰基地也是这样，星舰的第一次发射都还没进行，第二个基地就开始建设了。
一切都是时间，时间就是一切，这可能就是马斯克成功的最大原因。