大陆的人口量决定了中国这个市场是巨大的，只要是热销品，在中国的销量一定不会太差。十几年前汽车的销量在大陆获得了飞速的增长，大陆也一度成为了全球最大的汽车消费市场。
然而汽车的销量增长速度在这几年突然就变缓了，越来越多的销售们也表示现在的汽车不好卖了。以前来店里的客户意向都很高，一辆车都不用怎么推销，轻松就能卖出去，可近几年，费尽口舌地去讲一辆车的优点，收获却甚微。是什么原因导致消费者的购买欲望变低了呢？
第一，费用
现在年轻人的压力普遍比当初70后或80后要面临的大，一旦从学校走出来就意味着可能将要面临房贷、车贷的问题，结婚后还要承担一个家庭的费用。而现在大学刚毕业的年轻人普遍工资也就四五千左右，如何能承担得起那么大的一笔费用。
全款买的车还要好一些，贷款买的车每个月还得的车贷加上维护费用，足以的许多年轻人喘不过气来。因此，现在的一些年轻人为了降低生活压力，开始尽量地延缓买车的时间。
第二，堵车
一到上下班点或节假日就会发现，车道上密密麻麻的都是私家车，堵得水泄不通。以前这种情况只是出现在较大的一二线城市，但是最近几年，一些三四线城市也开始了面临堵车的困扰。上下班十几分钟的路程，堵车甚至能把这个时间延长到一个小时，这样一来还不如骑电动车或坐地铁公交代步来更方便。
一些大城市为了解决堵车的问题，实施了限号政策，这样一来确实缓解了不少堵车的问题，却也让有车的人士觉得更加不方便。
第三，停车位
因为车辆的增多，交警对于各种违章乱停监管得越来越严格，停车位对于有车人士也是一个特别大的烦恼。去逛个商场或外面吃顿饭，开车去结果发现目的地早已停满车，一个车位也找不到，转来转去浪费大把时间找到一个停车位，这个过程却比较痛苦。
既然买了车，买房时车位也是一个需要考虑的因素，而一个车位的价格十几万，已经赶上了一辆新车的售价，让很多年轻人望而止步。现在很多年轻人的年薪还不足十万，在借助家庭的资助下，如何能承担得起那么大的费用呢。
编辑点评：
汽车的问世对于人们的生活是一个极大的改善，但过多的汽车却给我们的生活带来了众多困扰。对于一个代步工具来说，它有着很多的替代品，虽然汽车能让人们的远程出行更加方便，但对常年在一个城市范围活动的人来说，有没有汽车对自己的影响其实并没有那么大
这也是现在很多90后年轻人开始转变思维，不再一味地追求汽车，过好当下的生活对他们来讲更现实一些。现在社会的压力太过多，没有良好的薪资支持，很多东西虽看似美好，却难以承受。
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