新年伊始，“百度造车”再迎新进展。
据悉，集度（百度造车项目）已在北京设立新总部，并落户北京经济技术开发区（即“亦庄”）。这也是继小米汽车之后，又一家落户亦庄的造车新势力公司。
今年1月10日，北京市经济和信息化局的官方网站发布了其2021年度工作总结。其中，一个未引起太多关注的附件文档《市经济和信息化局2021年度日常履职考核事项完成情况自查表》里，却埋下了重要的“伏笔”。
在全面依法履职的落实情况中，这份文件清晰地写道：“百度造车在京已完成‘集度科技有限公司’工商注册，在京设立总部。”这也是在官方性质的文件中，首次出现“总部”的字眼，基本坐实了集度在北京设立又一总部的布局。
天眼查App显示，去年6月7日，“集度科技有限公司”成立，注册资本20亿人民币，法定代表人为夏一平。注册地址为：北京市北京经济技术开发区宏达北路12号A幢二区6层611室（北京自贸试验区高端产业片区亦庄组团），经营范围包括新能源汽车整车及相关零部件的技术服务；汽车零部件及配件制造；销售新能源汽车；软件开发等。
地图搜索显示，该注册地位于亦庄核心区的“创新大厦”，它离亦庄最繁华的商业地标“大族广场”仅约1.2公里的距离，周边聚集了诸如可口可乐、拜耳医药、SMC等众多知名企业的生产基地。
除了在北京设立公司，集度汽车在上海也已重磅落子，并已有大量员工到位。
2021年3月2日，百度在上海成立了“集度汽车有限公司”，注册资本同样为20亿人民币，法定代表人为夏一平。注册地址为：上海市嘉定区汇荣路468号2幢1层B区。
两相对照不难发现，注册于京沪两城的集度从法人代表、注册资本、经营范围来看几乎完全对称，再结合上述北京经信局的「总部」表述，有理由推测集度正在构建一个京沪「双总部」的架构，但从公司名称上来看，北京总部可能重在「科技」，上海则强在「整车」。
在去年，集度汽车曾表示，上海和北京目前是集度业务的两个重要战略中心城市，基于企业当前业务需要，两地设立公司，可便于在全国范围内吸收人才和更好地开展业务。
众所周知，百度的总部正位于北京，当前自动驾驶已经成为百度未来业务转型的“中流砥柱”。百度早在2013年就开始了自动驾驶技术的布局，并于2017年推出了全球首个自动驾驶开放平台Apollo，随后于2021年推出了无人车出行服务平台“萝卜快跑”。而在新技术、新业态的政策扶持方面，北京也走在全国前列。北京在亦庄专门设立了“北京市高级别自动驾驶示范区”，先后颁发了多种场景下的测试牌照，同时还率先开放了国内首个自动驾驶出行服务的商业化试点。
集度是一家年轻的造车公司，2021年3月成立并获得超3亿美元启动资金，百度持股55%、吉利持股45%。2022年1月26日，集度宣布已完成近4亿美元（约合25.4亿人民币）的A轮融资，该轮融资由百度和战略合作伙伴吉利共同增持。根据计划，集度的首款概念车将于2022年4月的北京国际车展上正式首发亮相，并在2023年实现量产交付。据悉，这款车将拥有L4级别的自动驾驶能力，并拥有“情感和智慧”。
除了集度，在这波新能源汽车投资浪潮中，北京多有斩获。
根据北京市发改委发布的2022年「3个100」市重点工程项目名单，小米汽车、理想汽车全球旗舰工厂位列33个先进制造业项目清单。
另据北京2022年市政府工作报告重点任务清单，筹备了近两年的「特斯拉中国设计中心」也有望与小米汽车制造工厂、卫蓝新能源固态电池一期、丰田燃料电池研发中心等项目一道开工建设。
综合/未来城市发展、汽车之家
编辑/既明