大众集团内部的段子，就是从高尔夫开始，据说这是大众内部“唯一”的一款车，其他的车型就是Ta的“衍生”车型，拉长之后或者拉高之后，均可以有一个热销的车型出现。那么把Ta缩小之后，应该是最正宗的一款经典车型，TA就是大众POLO。
当2023款POLO中期改款车型登场之后，居然发现之前对于大众车外观“套娃脸”的了解，现在应该变化一下风格。
从外观上Ta的确很倾向于大众风格，和高尔夫更是异曲同工，虽然车身小巧，但是绝对符合时尚和运动的条件。大众最新家族设计的前脸，搭配上两个拥有黑色饰条连接的大灯，以及贯穿的车标，视觉效果那是不错。关键，划重点了，人家的大灯采用的是IQ.Light技术，懂的人都知道这可是奥迪的风格，而奥迪在汽车圈有灯厂的美称。配合造型独特的下部进气格栅，前脸比现款激进。
侧面看很简洁，就是两个贯穿的门把手连接了尾灯，还有显得相当运动的双色多辐式铝合金轮毂。尾部那是更简洁，必须和前脸大灯呼应的尾灯，加上很大的车标，还有VW下方的POLO英文字母。排气采用双边单出装饰，再一次体现出运动的风格。
内饰的变化也很大，之前的确显得有点廉价，这一次大众居然舍得用碳纤维的装饰板了。液晶的仪表盘，这弥补了小尺寸的中控屏，还算在同级别中争回了一些分数。配置算不上高，还可以吧，只有高配车型还不错，带有自适应巡航，辅助驾驶等配置。
动力方面海外版本搭载的是1.0L和10T两款发动机，国内版本预计将会搭载1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机，1.5T发动机为大众最新发动机，预计会在最高配车型上搭载。传动方面则是5挡手动变速箱和7速的双离合变速箱。
鬼斗车观点：如果Ta的高配车型是1.5T的最新款发动机，那么意图就相当明显，准备和飞度成为最大的竞争对手。那么如果是你的话，这两款车型，你更倾向于哪一个？