新能源早报｜马斯克回应芒格加密货币应被封杀论：无论如何都值得尝试

鲸平台2月18日要闻：

1、LG新能源收购日本电气旗下储能厂商 进军储能系统集成市场

界面新闻消息，据韩联社报道， LG新能源17日宣布，公司正式收购日本电气股份有限公司（NEC）位于美国的储能系统厂商NEC Energy Solutions（NEC ES）100%股份，并新设法人LG新能源Vertech，进军储能系统集成市场。

2、格力钛新能源于平泉成立新公司 经营范围含充电桩制造

e公司消息， 2月16日，平泉格力钛新能源有限公司成立，注册资本500万元，经营范围包含：锂离子电池制造、销售；储能电容器、充电桩制造、销售等。天眼查股权穿透显示，该公司由格力钛新能源股份有限公司100%控股。

3、动力电池月度数据发布 比亚迪市占率创23个月新高

界面新闻消息，2月16日，中国汽车动力电池产业创新联盟（下称动力电池联盟）发布最新统计数据。今年1月，国内装车量排名前五的动力电池企业，分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科(002074.SZ)和蜂巢能源。其中，宁德时代和比亚迪的市占率合计超过70%。前者装机量为8.13 GWh，占比50.2%，继续位列行业第一。

4、亚太科技：子公司获理想汽车供应商定点意向书

亚太科技2月17日晚间公告，公司全资子公司亚太霍夫曼近日完成与理想汽车的《供应商定点意向书》签署，理想汽车确认亚太霍夫曼为其某两款新能源车型的铝挤出产品供应商。

5、欧拉芭蕾猫尴尬了 大众CEO：纯电甲壳虫有望量产

快科技消息，在最近的一次 Ask Me Anything 会议上，大众汽车首席执行官迪斯回应了关于甲壳虫车型复出的问题，并给予了相当乐观的回答。驱动之家消息，迪斯表示，" 最具历史情感的车型无疑是大众 T 系列产品，它的复活是我们的首要工作。同时在 MEB 平台上，许多有情怀的车型也有可能成为现实。"

6、马斯克回应芒格加密货币应被封杀论：无论如何都值得尝试

新浪科技消息，北京时间2月7日午间消息，巴菲特的商业伙伴查理·芒格（Charlie Munger）今日表示，VC和比特币有点扩张过度，他甚至认为应该封杀加密货币。对此，马斯克在其官方Twitter上表示，“2009年，我曾和芒格共进午餐，他向整个餐桌的人说特斯拉将如何失败。这让我很难过，但我告诉他，我同意所有这些理由，我们可能会死，但无论如何都值得尝试。”

7、特斯拉竞争对手Rivian在韩国测试自产电池

金融界消息，美国电动汽车制造商Rivian将在韩国设立用于电池研发（R&；D）的中试生产线。据今日确认的消息，近日，Rivian的高层负责人到访韩国，参观了新建生产线的工厂用地。美国电动汽车制造商Rivian将在韩国设立用于电池研发（R&；D）的中试生产线。据今日确认的消息，近日，Rivian的高层负责人到访韩国，参观了新建生产线的工厂用地。

8、比亚迪宣布集团及旗下比亚迪汽车品牌标识升级

爱集微消息，2月17日，比亚迪集团宣布，对其品牌进行焕新升级，发布新标识，此外，旗下的比亚迪汽车也将对标识进行升级。比亚迪集团新标识，将在旗下电子、新能源、轨道交通以及汽车产业中使用，与此同时，汽车产业的乘用车板块各品牌将使用各自的品牌标识。

9、特斯拉“幽灵刹车”投诉超350起 美国监管机构启动正式调查

界面新闻消息，据彭博2月17日消息，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，在收到354起关于特斯拉汽车“制动系统意外启动可能导致快速减速”的投诉后，该机构已正式启动初步调查。这种现象通常被称为“幽灵刹车”。是指配备了先进驾驶辅助系统的车辆出现一个令消费者不安且具有潜在危险性的故障。这个故障对车后跟随行驶的其他车辆来说是一种潜在危险。

10、新能源重卡1月销量暴增渗透率上升到7.5%

财联社2月18日消息，最新的交强险终端销量数据显示，2022年1月，国内新能源重卡行业销量为2283辆，同比暴涨1318%。这一数据也使得新能源重卡在重卡的渗透率上升到7.5%。由于新能源重卡中99%为使用动力电池的纯电动重卡，相关工程机械巨头、锂电巨头已开始抱团发展，这条赛道正在持续升温。

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