在20~30万的豪华品牌SUV中，宝马X1一直是销量标杆。虽然这款车失去了宝马运动的精髓，采用了前驱布局，车身还进行了加长，但是站在家用车的角度来看，宝马X1却非常称职。老百姓想要的是一款外观看起来有面子，用起来空间也足够大的车型，国产宝马X1精准地切中了国人的痛点！从56万跌到17万，轩逸卡罗拉都不如它
宝马X1前脸的“双肾”格栅面积变得更大，但是并没有运用宝马4系那种夸张的设计，格栅内部还进行了熏黑处理。两侧的大灯组变得更加细长，内部光源也有相应的变化。曾经的三段式下包围更改成如今的贯穿式，这让宝马X1的前脸显得更加宽大。
宝马X1的内饰设计布局基本上就和旧款车型是保持一致的，车内全系标配了“鸡腿”电子挡杆和10.25英寸的悬浮中控屏，搭载的车机系统拥有道路救援、车载蓝牙电话、车联网、智能语音识别等功能。此外，新车内饰的用料和做工也是做得比较有质感的，搭配上运动风格座椅和贯穿的镀铬饰条，提升了整体的档次感和运动感。
在入门豪华SUV车型里面，宝马X1的内饰设计可以说是很有质感的了，新车中控采用的都是高端软质材料包裹，同时木纹饰板的加入，也在一定程度上很好提升了这款车档次感，另外新车中控台还升级了中控显示屏，改款后的高配X1中控显示屏尺寸升级到10.25英寸，驾驶乐趣更为浓厚。
宝马X1的定位为紧凑型SUV，它的车身尺寸为4565*1821*1620mm，轴距为2780mm。它的车身采用了硬朗且上扬的腰线设计，车窗周围和侧裙的位置都使用了镀铬饰条进行装饰，搭配上造型十分个性的轮毂，显得更加精致运动。
车身侧面的部分，当然也是拥有十分鲜明的特征。硬朗的腰线，以及带有越野气息的行李架。加上肌肉感十足的车身造型，瞬间就彰显出了它那强大的气场。而为了能够进一步营造出它的运动氛围跟时尚感，新车还为其添加了18英寸Y型铝合金轮毂，以及新增的X设计套装。
新车将会提供两种不同型号的发动机，它们分别是1.5T三缸机跟2.0T四缸发动机。动力方面的话，不仅动力输出充沛，同时响应速度也非常快，配合xDrive智能全轮驱动系统以及调教出色的底盘，可让用户体验到更为出色的驾驶体验。