俗话说，一日之计在于晨，一年之计在于春。随着立春节气到来，春回大地，万物复苏。在春节的片刻沉寂后，国内车市又将迎来新的开始。不过最令消费者期待的，依然莫过于将有哪些新车的推出。其中，作为国内SUV市场的爆款，长安汽车CS75PLUS显然值得更多关注。不止因为上市以来累计45万辆的销量，更因为第二代CS75PLUS即将呼之欲出。借助再进化，更进阶所带来的极致表现，第二代CS75PLUS正成为15万元级别市场上，不能不看的存在。
动力篇：蓝鲸新一代发动机+全系爱信8AT变速箱
纵观国内SUV市场近年发展，虽然从小型SUV到中大型SUV，各个级别的车型均表现活跃，但从销售数量来看，紧凑级SUV依然是最核心的存在，当然也是竞争最激烈的“战场”。无论中国品牌还是合资品牌，谁都不敢对这个级别掉以轻心。所以如今紧凑级SUV内卷也日益“严重”，而最直接的表现当属动力系统的持续升级。而在这方面，第二代CS75PLUS显然再次占据了优势。
当同级别车型还在为排量纠结之时，第二代CS75PLUS却以两套动力组合的推出，让不同出行需求用户都能找到合适的选择。其中，蓝鲸新一代NE 2.0T高压直喷发动机，最大额定功率171kW，最大扭矩390N·m。配合爱信8AT变速箱，既保证动力输出的细腻平滑，也能让驾驶者畅享丰沛动力。尤其在高速再加速的场景中，更是会带来酣畅淋漓自主随心之感。
另一款蓝鲸新一代1.5T+爱信8AT变速箱也值得选择。1.5T高压直喷发动机最大额定功率138kW，最大扭矩300N·m，而且综合油耗低至6.4L/100km。让用户在享受澎湃动力同时，兼顾燃油经济性。如此一来，无论是渴望体验速度与激情，还是偏重日常通勤用车需要，每位用户都能在第二代CS75PLUS这里找到自己的选择。终结选择困难症，不用为动力纠结。
配置篇：face ID人脸识别+APA5.0遥控代客泊车
除了动力组合的丰富选择，要想在紧凑级SUV市场搏出位，没有“内卷”的配置怎能鹤立鸡群？所以在配置上，第二代CS75PLUS也毫不含糊。不止采用大面积软质包覆、悬浮式中控台、双拼色游艇式电子换挡手柄、一体式赛车座椅，还在全系标配巨幕全景天窗。让用户目光所及之处，双手所触之处都能感受到满满的高品质感。
当然在一个科技高速发展的时代，光漂亮还不足以锁定年轻用户的目光，拥有更先进、更便利的科技配置才是真正的杀手锏。为此，第二代CS75PLUS在智能化配置上也狠下功夫，让智慧进阶温暖用户每段旅程。包括智能W-HUD抬头显示技术、新一代IMS智能交互系统、APA5.0+遥控代客泊车系统，以及梧桐车联TINNOVE进阶版等众多科技配置，让全车“含金量”再次暴涨。
例如，依靠face ID人脸识别功能，第二代CS75PLUS在识别车主后，只要轻踩刹车即可启动汽车。而通过手势就能控制多媒体、导航等功能。而在停车时，通过语音控制，用户就能开启APA5.0+遥控代客泊车系统，第二代CS75PLUS就可以智能寻找20米以内车位。而通过手机APP和实体钥匙即可实现一键遥控泊入、直进直出进行泊车，让新手司机也能淡定面对各种“停车大考”。
安全篇：高清540°全景影像+首款三项美标认证
当80后迈入40岁门槛，90后步入30+阶段。在人生的道路上，曾经的少年们也肩负起更多义务和责任。为了更好守护所爱和爱的人，对于行车安全人们也愈发重视。为此从中国品牌到合资品牌，强调更好的车辆安全性，自然也被摆到显著位置。不过相比同级别明显的“同质化”竞争，第二代CS75PLUS却在主动安全和被动安全方面频频“出圈”。
第二代CS75PLUS全系越级搭载540°高清全景影像，依靠四颗100万像素180度鱼眼摄像头，以全景环视的方式，将车身周围实景以720P画质完整显现，不仅实现3D显示、智能开启、车道偏离预警等功能，更能够显示透明车身，将车辆四周及底盘实景一览无余，全方位立体显示路面情况，最大可能消除视野盲区。让用户仅通过车内中控大屏，即可对车身环境了然于心。
同样突破常规的还有对安全测试的不断挑战。目前，CS75PLUS不止获得C-NCAP五星安全评定，在C-IASI（中国汽车保险安全指数）耐撞性与经济维修性指数测试中，以多项“优秀（G）”的评价超越许多合资车型，而且还连续向美标发起挑战。先后经历了国内首次“双美标”公开碰撞测试，和行业首次55km/h超美标翻滚试验。成绩达到国内同级燃油车领先水平，并且成为行业首款三项美标认证中国品牌SUV，将诸多同级远远甩在身后。
随着年前预售价格的公布，第二代CS75PLUS正式上市也指日可待。如果想在今年的SUV市场上，选择一款称心的15万级别车型，第二代CS75PLUS绝对是不可不看的存在。毕竟作为爆款车型的最新产品，实力依然值得信赖。