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二手市场上的九成新车哪来的?猫腻不少,车贩子说出来源

现在年轻人的生活节奏越来越快,无论是逛街还是上班总是行色匆匆,有一辆私家车能解决不少问题。新车价格太贵容易过时,不如二手车性价比太高,很多车主为了练练手会去二手市场上看看。

二手市场上的汽车种类特别多,有精品也有瑕疵,有人发现二手车市场上充斥着大量的9成新车。这些9成新的汽车行驶里程只有几十公里到上百公里,车况看着不错,可是却是二手车,这些车到底是什么来头呢?

二手市场上的九成新车哪来的?猫腻不少,车贩子说出来源

第一,库存车。

4S店每年都有大量卖不出去的库存车,这些车库存一段时间后性能会下降,价格也越来越便宜。如果库存车降价销售还是卖不出去,这些车辆就会流入二手车市场。

车辆进入二手车市场上,稍加包装就成为了9成新车以及精品女士车。库存车虽然也是新车,来自正规厂家,但是车辆库存一段时间后内部零件会出问题,油液也会变质,不建议大家购买。

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第二,展示用车。

车展的时候大量汽车会展示在众人面前展览,这些车虽然行驶里程较少,出场时间不长,但是车辆被人摸来摸去,还有人坐在车内试驾,车漆表面可能会出现划痕。

展示用车严格意义上来说不是新车,这些汽车没办法像新车一样销售,大量卖不掉的展示用车流入二手车市场,成为了车况不错的9成新车。

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第三,翻新车。

每年大量的泡水车事故车以及故障车流入二手车市场,车贩子对这些车进行维修和拼接,将出过严重事故的汽车打造成翻新车。翻新车是性价比最低的一类汽车,这些汽车上的零部件都是拼接安装的,车辆性能特别差。

有些受损严重的泡水车经过翻新后已经看不出水泡的痕迹,但是发动机进过水性能会下降,行车电脑被水泡过后也会失灵,这类车子最好不要买。

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第四,调表车。

车贩子经常会调整汽车的里程表,原本行驶里程8万公里的汽车经过调表后会变成6万公里的汽车。有些新车原本行驶里程就不长,车贩子处理好汽车后把行驶里程调到几百公里,这些汽车就成为了准新车。

调表车是风险最低的一类二手车,不建议大家买调表车主要是因为这类汽车来源复杂。车辆经过调表,掩盖了真的行驶里程以及汽车状况,用车过程中可能会出现更多问题。

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编辑点评:

二手市场上的车虽然数量多,但是车况复杂,来历不明,希望大家买二手车钱一定要精挑细选。有些9成新车看似品质不错,行驶里程只有几百公里,其实这些汽车全部经过调整,真实品质没有那么好。

买二手车时,大家可以找专业人员对汽车状况进行测试,专业工具可以测出车辆是否调过表。买二手车时,大家只要记住一分价钱一分货,价格越便宜的汽车越不可靠,大家是怎么想的呢?

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