车叔日前自阿尔法·罗密欧官方获悉，2022款Giulia现已正式上市，新车此次共推出两款车型，分别是驾控版（Ti）和赛道版（Veloce），其中驾控版（Ti）的售价区间为38.98万元-39.98万元，而赛道版（Veloce）的售价区间为44.98万元-45.98万元。
新车在外观方面与2021款车型依旧保持一致，前脸上装配着倒三角形的进气格栅，格栅两侧是造型犀利的大灯组，这都是阿尔法·罗密欧的标志性设计，营造出强烈的意式浪漫气息，同时具有极高的辨识度，回头率爆表。
2022款阿尔法·罗密欧Giulia驾控版（Ti）标配18英寸轮毂，用户可根据自身需求与喜好选装19英寸轮毂；赛道版（Veloce）车型则标配有前窄后宽的19英寸轮毂，并配备了红色制动卡钳以及后桥限滑差速器，无论是视觉感受还是车辆本身的性能，赛道版（Veloce）车型都更加出色。
配置方面，2022款Giulia全系标配盲点监测系统、自动紧急制动、ACC自适应巡航。此外，全系车型可升级L2级驾驶辅助系统，包含交通拥堵辅助系统、车道保持辅助系统、智能车速控制系统、高速公路驾驶辅助系统、主动盲点辅助系统。
官方目前并未透露新车的动力信息，车叔猜测2022款车型依旧会采用2.0T涡轮增压发动机，传动方面匹配8速手自一体变速箱，最大功率为206kW，峰值扭矩为400N·m，零百加速仅需5.2s便可完成，这样的性能在同级别车型中绝对是凤毛麟角的存在。
作为一款豪华品牌且性能不俗的进口中型轿车，阿尔法·罗密欧Giulia的起售价确实不便宜，不过这个品牌旗下的产品一般都有巨幅优惠（Giulia GTA/GTAm除外），老款车型优惠后的起售价与现款国产奔驰C级的起售价差不多，但销量始终孱弱，主要还是因为消费者对于该品牌的认可度不高，并且网友们都说“一万台阿尔法·罗密欧就有一万种故障”，这就导致消费者喜欢但不敢买，生怕买得起养不起。
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