老北汽憋出新车型，想对标五菱“小车王”，奔驰大屏是亮点
要是论造车历史，北京汽车制造厂绝对算得上鼻祖，早在57年前就开发出了北京212，随后几十年时间存在感很强。但是现在的北京汽车制造厂已经不可同日而语了，相比奇瑞长城长安吉利这些自主品牌，北京汽车制造厂显然属于不思进取的那一类。经典北京212已经宣告停产，一代越野老将算是退出了历史舞台，那接下来北京汽车制造厂该何去何从？最近有一款申报的新车型开始亮相，这款车竟然是老北汽打造的新能源代步车。
需要注意的是这里所说的老北汽并不是北汽集团，因为北汽集团和北京汽车制造厂现在完全是两码事，北汽集团旗下的北京bj40等车型存在感还不错，而北京汽车制造厂逐渐被边缘化，可以简称为北汽制造。该车型名字就叫北汽制造S3，产品尺寸定位非常小，车身总长只有3151mm，轴距只有2050mm，这比经典的日本kcar标准还明显小一圈，横向对比的话比较像五菱宏光MINIEV。
外观设计也有点五菱小车的感觉，这种类型的微型电动代步车产品就是五菱带火起来的，北汽制造S3这次悬挂的是英文字母baw车标，而不是原来的图形标志。车头两侧有卤素大灯光源，侧面看也是双门设计，不过车门的开合面积似乎比五菱小车更大，内部同样都是2+2座椅布局。
如果联想到北京212硬派越野车，估计很多车迷第一印象就是内饰太寒酸，结果没想到这款北汽制造S3内饰风格还不错，比如粉色版本车型提供了同样的粉色内饰，关键中控台面上科技氛围比五菱小车强很多，直接提供了奔驰同款贯穿式全液晶仪表盘，这在一款小尺寸大夫车上面算是下了血本。
既然是一款对标五菱小车王的产品，那么这款北京汽车制造厂新车型注定要控制成本，这种小车如果定价太贵就无法走量。所以即便没有公布价格，也能够大概看出控制成本的痕迹，目前给出的三种不同配置版本续航能力都很一般，最低配入门只有120公里续航，即便是顶配版本也不过200公里而已，这显然不适合跑长途，就是典型的城市短途出行代步工具。
已知北汽制造S3将会搭载单台电动机提供驱动力，只是目前官方还没有给出具体的功率参数，预计搭载小容量电池组的情况下，电机功率也不会太大，因为太大的功率反而会费电，进一步缩小续航里程，大概率就是在30马力以内。
问题来了，你觉得这款北汽制造S3会定价多少？欢迎评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。