1974年，魔方诞生，它以“机械益智玩具”的身份出现，也在“智”的标签上，划上浓墨重彩的一笔。
2022年，立春之后的大雪猝不及防，拍打不迭的雪放肆地把生活刷成一片空白。许多人说，雪有掩盖之意，但我认为它更有着“刷新一切”的概念。这场雪的降临，似乎也在征召着各大车企，速速从混乱的局面中抽身而出，将“智能汽车”的本心从炫技，回归实用。
是的，智能汽车该考虑的不应当是消费未来，而是思考未来消费。
·魔方的白面，清醒而纯洁
一间白棚，几盏白炽灯，一辆尚未正式亮相的车。一切环境都不得借用，不得用于衬托，这也说明了它的优点与缺点，将全部暴露出来，“任人宰割”。
这是北京汽车大胆的、令我意外的做法，奇妙之处在于人与车之间的交流变得通透，不容烦扰，我相信这也是他们对北京汽车魔方的绝对自信。
它的模样有着神奇之处，乍看之下，各处细节如同漫画家没有擦去的线稿，线条凌厉果敢。而绕车腾挪几步，似乎那种粗犷又消失了，留下了简洁的线条，与曼妙的身姿。
“大都至美”是它的家族设计语言，“钻石星辰”是它的外观设计思路。在这一刻，“霸气的前脸”、“犀利的腰线”、“明亮的大灯”与“极具辨识度”的某某，这些“万金油”似的辞藻，在它身上似乎归于平静。这些观感它确实有，但更多带给我们的，是它更加踏实地将这些赘述用在了实际体验上，就像是一张有些发灰的照片，突然变得通透起来。
至少对于我，这个28岁即将奔三的“老少年”而言，它着实很酷。
·魔方的黄面，新奇而瞩目
拉开隐藏式把手进入其中，似乎才令我想起了方才它“魔幻”的后视镜外观。而在车内，我才回过神来，它并没有我们熟悉的传统镜面，取而代之的是一颗黑色的摄像头。
上次见到这样的设计，还是在奥迪e-tron概念车上，而今北京汽车魔方已经将电子外后视镜大胆地落地应用。之所以说是大胆，是因为这种设计，是对人们传统汽车认知与使用习惯的一大挑战。或许会有质疑，但当车辆启动，门板上的屏幕便会让你痴迷。
除了新奇的视觉观感，它也有效减少了60%的遮挡面积，以及4%的风阻。更重要的，是比传统后视镜多出的3倍视野，当高速行驶、转弯、倒车时，后视镜将进行自我调节，甚至在倒车时，辅助标线将再度保证轮毂的容颜……况且，多少个事故，归罪于后视镜的遮挡与视野信息的不足，又有多少次惊慌，出现在夜间炫目与雨雪遮蔽。
·魔方的橙面，温暖而激情
此时，我才将注意力重新放回了车内。内饰的设计印证了我身体所传达出的舒适感，手边一切皆柔软。如果还有别的感受，那便是科技。
科技配置是智能汽车的亮点，如果为好的科技感选择一种颜色描绘，那它应当是橙色般的暖与熟悉，而非蓝色般的冷与陌生。
它的设计师似乎领悟了人们的真正所需。所以给了它一块儿不大不小，刚刚好的全液晶仪表盘，将人们真正所需的，更细、更多地分布在座舱各处。
仪表盘后方的AR-HUD，便是论证此种说法的线索。60英寸的投射面积，854x420像素的分辨率，将一切必要的驾驶信息直接投射到风挡。从手套箱拿出一张地图，盯着手机或车机上的导航行驶，以及AR-HUD系统，给我的感受像是三个车内导航时代的跨越。
其余信息？看到中间那块超大的车机屏幕了吗？
·魔方的绿面，清爽而舒畅
自我激励后的好心情，自我鼓励后挤出的微笑，在这个座舱之中不会发生。因为一切美好都是随心而动的。这不正是私人座驾的基本要求与最终追求吗？
当旅程始动，倾向驾驶者的扶手箱刚好接住肘部，前方便是飞机拨杆般的挡把；扶手箱的另一侧为副驾带来更加舒适的休憩角度，胳膊搭在上面，饮料便在手边。
这种感受亦可以小见大，北京汽车魔方为我们带来的，便是这种将“智能汽车”这个词儿，真切代入到“应用题”中，似乎一切你所想的，都已在车内就绪；似乎一切你未想的，它都以惊喜的形式出现在你面前。
·魔方仍在转动
北京汽车为我们带来一次有趣的体验，同时也勾起了我们的胃口。在静态体验中，我们心中的“魔方”正在不断转动，将原本错综复杂的色块逐渐还原。我们更加期待着动态体验后，“红色块”的驾驶感受与“蓝色块”的科技出行能不负所望。
当时，我们为了趣味性，半开玩笑似的将它的各处体验予以颜色区分。如今落笔成文，似乎这些颜色的关系让玩笑成为了现实，如同它将智能汽车的模样带给我们一样。
红（驾驶激情）+黄（新潮设计）=橙（科技温度）；
蓝（科技出行）+黄（新潮设计）=绿（畅爽体验）；
白（出众颜值）+黄（新潮设计）=黄（新潮依旧）。