话说低温天气可是汽车电池的“杀手”，冬天保养好汽车非常重要。下面给大家分享几个关于新能源汽车的冬季用车小贴士。
第一个，冬季低温天气对汽车充电有影响，提高汽车冬季充电效率的方法。
在充电刚开始的时候会比较慢，随着汽车电池的温度升高，充电电流会加大，和夏天的充电效率相比会降低。因为汽车动力电池充电受低温影响较大，建议每次用完汽车，给汽车充一次电。这个时候汽车电池温度较高，能够提高汽车的充电效率。
第二个，在冬季低温天气下充电需要对汽车动力电池实现预加热。
在汽车电池电芯超过零度就能够正常充电，不到零度就需要对汽车电池进行加热，等到汽车电池单体电芯温度升高到十五度的时候，就能够给汽车电池正常充电了。
第三个，在冬季给汽车充电，汽车充电结束之后仪表盘依然有电流显示，或是快要充电的时候需要过段时间才能显示最大的电流充电。
当外界环境温度太低的时候，为了保证汽车电池电流能够正常放出，会有小电流对汽车动力电池进行加热保温，所以汽车充电后依然有电流。为了保护汽车的动力电池正常运作，不能进行大电流的充电。如果条件允许的情况下，先用慢充的方式对电池进行加热，之后再用快充，这样充电效率会加快。
第四个，冬季存放汽车，保持汽车电池活性的方法。
在冬天这个长期低温的季节，有条件的话要将汽车停放在温度较高的车库里或是对汽车采用一定的保暖防冻措施。例如用保暖车衣覆盖住汽车，为了增强汽车电池的活性，进而提升电池的容量。
第五个，冬季汽车续航里程比夏季低。
汽车电池是一种能量储存设备，电池的充放电是一个化学反应过程，受到温度影响，这个化学反应的活性变了。低温致使化学反应速度变慢，放电电流减小，致使电池可用容量降低，进而产生“汽车电池不耐用”的现象。
经过汽车试验检测，当气温低于零下五度的时候，汽车电池的续航里程会减少一成上下。
第六个，冬季用车提高续航里程的方法。
汽车起步或是载人，再或是上坡的时候，要尽量避免猛踩加速的情况，这样容易导致汽车大电流放电，应该让汽车匀速行驶。要做汽车预热准备，在启动汽车之后缓慢匀速地行驶三到五分钟，或是充电让汽车电池预热，才能让汽车电池在充分放电之前适应冬季寒冷的气温。
第七个，冬季汽车长期闲置的维护方法。
要断开低压蓄电池的负极端头，尽量定期对汽车动力电池的电量进行检查，及时给汽车充电，避免汽车长期闲置导致亏电，影响汽车电池的容量和电池使用寿命长短。