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2月11日晚间消息，立讯精密发布公告称，公司与奇瑞集团签署《战略合作框架协议》，与奇瑞新能源拟共同组建合资公司，专业从事新能源汽车的整车研发及制造。
“公司的中长期目标是成为汽车零部件Tier 1领导厂商。”立讯精密表示。
据公告内容，立讯精密控股股东立讯有限与青岛五道口签署《股权转让框架协议》，协议约定立讯有限以100.54亿元购买青岛五道口持有的奇瑞控股19.88%股权、奇瑞股份7.87%股权和奇瑞新能源6.24%股权。
交易完成后，立讯有限不对奇瑞控股、奇瑞股份及奇瑞新能源构成控制。
在立讯精密看来，奇瑞集团于汽车行业深耕多年，在整车领域拥有完整的技术和产品研发体系，在业内具备强大的核心竞争优势。
奇瑞集团2021年累计销售汽车达到96.19万辆，同比增长31.7%。其中，出口26.92万辆，同比增长136.3%；新能源汽车销量10.9万辆，同比增长144.6%。
“（合作）旨在全方位强化公司汽车业务战略布局，充分借助奇瑞集团在新能源整车领域的深厚技术沉淀和终端品牌资源，设立合资公司并将公司多年来在消费电子领域积累的技术与客户资源进行跨界赋能。”立讯精密表示。
有观点认为，立讯精密大举造车的背后，似与“果链”产业链企业景气度变化有直接关系。
立讯精密从连接器产品起家，后期不断扩充产能及品线，在10年前通过收购成功打入苹果供应链，目前为苹果组装AirPods、iPhone等产品，是苹果公司在华核心供应商之一。
根据“果链”企业蓝思科技、长盈精密此前披露的2021年度业绩预告，预计其盈利同比有不小幅度的下降。疫情因素、用电受限、供应链缺芯、原材料涨价等成为“果链”企业业绩变化的主要原因。
因此，“果链”产业链企业也在纷纷寻找新的增长点，如蓝思科技将目光瞄准了光伏，长盈精密则在大力布局动力电池结构件业务。
业内分析师认为，消费电子公司强大的电子制造能力，正是新能源汽车智能化过程非常需要的能力，汽车电子有望在更长的时间维度推动立讯精密的成长。