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1950年12月1日,中央警卫团战士俞标像往常一样在中南海蜈蚣桥检查站勤务室内值勤,16时半临下岗前,天色已经灰暗,有一

作者:信陵侃史

1950年12月1日,中央警卫团战士俞标像往常一样在中南海蜈蚣桥检查站勤务室内值勤,16时半临下岗前,天色已经灰暗,有一辆黑色小轿车从东门骤然驶入蜈蚣桥。巧得是,这天中南海内部启用新的出入证,原来用的出入证同时宣布作废。

俞标按例拦下车子实施检查,居然发现该车驾驶员使用的出入证是刚过期作废的了。这一疑点自然引起俞标的高度警惕,他有心进一步查明其中的原因。这一情况被站在桥西头的交通岗哨上的老交警发现,他迅即跑步过桥向俞标通报了一项内情。

俞标连忙弯腰朝车内张望,透过淡黄色的防弹玻璃,方知车内坐的果真是周总理和他的行政秘书何谦。俞标当即举手敬礼将车放行。

按警卫条例,警卫处各处值勤人员或哨兵,都需熟记中央首长专用座车的牌号和特征,保证他们绝对顺利通行。

对于中央首长来说,“挡车”意味着某种不安全因素,同时也耽误公务。而俞标刚才所犯的挡车事故至少耽误了日理万机的周总理5分钟宝贵时间。

事后,俞标立即将事故的详情,分别向警卫处值班室和治安科如实作了报告。

交班后回到宿舍,俞标无心去食堂就餐,心事重重地仰靠在床上反思。

第二天傍晚,治安科陈群海科长果然找俞标谈话来了,俞标已做好了听候处分决定的思想准备。出乎意料的是陈科长竟说:“小俞,你做得对,周总理说,你这是坚持警卫原则,应给予表扬。”

陈科长见俞标一脸惊讶的样子,又补充说:“苏联十月革命胜利后,有一次召开中央人民委员会,列宁未带凭证就去参加会议,也曾被哨兵拦阻进不了会场。事后列宁也说这个战士做得对,要给予表扬!”

至此,俞标转忧为喜,自出事故起一直忐忑不安的沉重心情顿时烟消云散,还感觉有一股暖流在周身流淌,令俞标感动得热泪盈眶。

周总理的表扬,与其说是激励,不如说是一次最严肃的鞭策。俞标从中汲取了教训,从此潜心学习警卫业务,熟记毛主席、刘副主席、周总理、朱总司令等书记处领导乘坐的苏产大吉斯、伏尔加等车种、车色和车号,再没有发生类似的事故。

当然,俞标遇到的事情只是冰山一角。周总理对内卫班和警卫团的人员无微不至的关怀,感动过很多很多像俞标那样的人。

1950年12月1日,中央警卫团战士俞标像往常一样在中南海蜈蚣桥检查站勤务室内值勤,16时半临下岗前,天色已经灰暗,有一

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