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风阻仅为0.29,Smart1概念车曝光

近日,有外媒再次曝光了一组全新的Smart1概念车原型。当然,这也是戴姆勒和吉利控股合资后推出的首款电动车型。

风阻仅为0.29,Smart1概念车曝光

外观方面,新车与此前的曝光图出处不大,车身前部依旧拥有非常短的悬挂系统,车身依旧被大量的伪装所覆盖,前脸方面,我们可以看见新车采用了一个全新的大灯组设计,但是具体的灯组内部结构我们现在不得而知,值得一提的是新车的日间行车灯与大灯齐平在夜晚点亮的效果应该是非常不错的。

风阻仅为0.29,Smart1概念车曝光

值得一提的是Smart1概念车的阻力系数仅为0.29。 为了达到这个较低的数字,车身采用了主动格栅百叶窗等元素设计来降低风组。 此外,门把手与车身齐平,并且具有破冰功能,很好地解决了冬天门把手被冻住的问题。

风阻仅为0.29,Smart1概念车曝光

车尾能够看到与概念非常相似的LED尾灯图案,下方的内凹面板也非常显眼,但两侧红色灯组是我们在概念车上未曾见过的。

风阻仅为0.29,Smart1概念车曝光

车身尺寸方面,Smart1概念车长168.9英寸(4.29米),与169.7英寸(4.31米)的Mini Countryman相当。 根据谍照显示,概念车照片与最终量产版车型极为相似。所以它应该是相同的大小。

内饰方面,根据最新的 Smart的预告片来看,并没有展示其内部设计。 这款概念车的总体设计是采用极简主义的,有一个方向盘,中间有一块12.8英寸的长方形屏幕。

风阻仅为0.29,Smart1概念车曝光

新车动力系统仍然未知,但预计新车将会配备很多先进的驾驶辅助系统。未来将在2023年登陆中国和欧洲市场。所以对于这辆车你们作何期待?

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