古代，京杭大运河的地位类似于今天的长江，是一条黄金水道。南北方繁忙的货物贸易和物资运输，十分依赖大运河。它肇始于春秋，形

古代，京杭大运河的地位类似于今天的长江，是一条黄金水道。南北方繁忙的货物贸易和物资运输，十分依赖大运河。

它肇始于春秋，形成于隋代，发展于唐宋，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系的交通要道。

乾隆六下江南，走的就是大运河。由于货物集散之需，它催生了杭州、苏州、扬州、淮安、济宁、天津等一大批城市。

京杭大运河全长近1800千米，古代始终保持着“帆墙如林人如蚁”的盛况。如今，随着现代交通和海运兴盛，大运河地位一落千丈。