盘点
撰文 | 陈文静
大家好，我是静静子，一个潜入车圈133天的小妹妹。
俗话说，“每个圈有条链，叫作鄙视链。”各个圈子都存在着鄙视链现象，爱豆圈如此，文化圈如此，车圈自然也不例外。在传统的鄙视链中，进口瞧不起合资，合资瞧不起国产，日系瞧不起韩系，空间大的瞧不起空间小的……
但这个鄙视链能代表咱们年轻女性的想法吗？笔者复盘了这段时间拍过的车型，它们分别是五菱宏光MINI EV、欧拉小野猫、吉利星越L、大众ID.3……今天，笔者就从女生的角度，跟大家唠唠小妹妹眼中的车型鄙视链。
顶端竟然是五菱宏光MINI EV？
YYDS
不同于男孩子选车，既要跑得了秋名山，又要干得了纽北。女孩子的需求相对比较简单，好看、好开、好停车，加上月入三千也能买得起的价格，至于其他的，那都是浮云——五菱宏光MINI EV就这样成了笔者心中的YYDS，排到了车型鄙视链的顶端。
“文静，你看这辆车能不能体现出我粉嫩嫩的少女心，诱不诱惑？”在第一次见到这辆小可爱时，本邦的一米八“胸毛大男孩”就这样深情款款的问过我。咱也就是说，诱惑、确实诱惑。
占据颜值顶流的宏光MINI EV前脸方正，呆萌可爱，仿佛开这个车，自己就还是那个没长大的小孩儿。轮毂也不走寻常路，就像同时看到猫爪和人类脚掌，怎么闻都是猫爪香。另外，柠檬黄、白桃粉、牛油果绿这样清新软萌的配色也是它的杀手锏。
在满足颜值的同时，也得解决女孩子最担心的问题——无法掌控这辆车。这就要求这车一定要好开、好停。其实笔者以前特别喜欢硬派越野，大且硬，超合我胃口。但试驾之后觉得，天哪，这哪是我的宝贝，简直成了我的累赘。而宏光MINI EV就不用担心这个问题了，车身大小跟Smart fortwo差不多。灵活敏捷，面对回家的窄巷子、两侧停满车的马路牙子，再也不用紧张得正襟危坐了。
有一说一，这辆车作为城市代步车是非常不错的。在实测中，城市道路实际行驶40公里，表显续航下降50公里，掉电比可以接受。不过要是拿这车去跑山路和高速，那就是跟自己过不去了！
至于空间，3万块钱就能入手，还要什么空间？坐进去不会弄皱新买的漂亮衣服就行！不同于传统的鄙视链，在女生眼中，宏光MINI EV外观好看、价格亲民，是上班、买菜的绝佳选择！要是厂商大方一点，全系标配上坡辅助就更好了。
油耗低到直呼“卧艹”
秦PLUS DM-i居中
不知道大家有没有发现，位居鄙视链顶端的五菱宏光MINI EV最大优势说白了还是便宜。当代小女生自然也不是傻白甜，省钱是第一要义。而秦PLUS因为有了比亚迪DM-i技术的加持，具备了油耗超低的优势，在鄙视链排名中荣居第二。
其实在实测体验过程中，笔者是十分不喜欢它那个内饰的。整体钢铁直男的风格、过小的仪表盘、甲状腺大脖子般的中控屏旋转机构、坐得一身酸痛的座椅，笔者真的说不出喜欢。
不过，在油耗结果出来后，除了“卧艹”再也说不出什么别的话了。在笔者的实测中，咱们在馈电状态下一共行驶了80多公里，其中很大一部分是拥堵路段，只花了14元的油钱，连一顿早饭钱都不够。相当于秦PLUS DM-i的百公里油耗仅为2.2L，说出来自己都觉得像恰了饭的。
“一年省下来的油钱都可以再买一辆五菱宏光MINI EV了，它不香吗？”果然，年轻人的妥协来得非常容易，今天的我相当务实。
当然，就像相亲一样，就算自己心里有数，对相亲对象是个大美女没抱期待，但至少得看得过去吧。比亚迪的颜值，大家心里都有数，虽谈不上大家闺秀，但怎么也得是个小家碧玉。秦PLUS DM-i的颜值至少在同级家用轿车中排得进中上水准。“Build your dreams.”比亚迪是可以实现咱们年轻人的那么一丝丝小梦想的。
没想到吧，垫底竟是锋兰达
聊到这儿，笔者惊讶地发现，“咦！没想到我对国产车这么情有独钟。”五菱大法好啊，比亚迪技术妙。这样的排位实属巧合，却不是笔者对国产或合资车型有什么偏见。
熟悉笔者的人都知道，我偏爱长得有特色的车型，就算是丑得有味道，都能击穿我的小心心。这也难怪，笔者在这里把锋兰达排到了鄙视链的最后。
平心而论，锋兰达真是我拍过外观最朴素的车了。虽说是采用了全新的琉璃金配色，前脸样式也有改变，加了一整套的包围，但依旧掩饰不了它朴实无华的气息，就像让刘老根儿玩嘻哈说唱，这还真就不是那么回事。
内饰就更不值得说道了，一个“实用”走天下。延续了丰田一贯的风格，要用的都有，想玩的一个都不给你。丰田哥哥呀，咱年轻人现在不是开车，咱要玩车呀！这年头，谁还想当免费司机？小妹妹开它出去，就像是偷开了家里叔叔伯伯的车，立马穿上西装，打扮成“稳重”的大人模样。
不过买锋兰达的哥哥姐姐们，肯定也不是奔着它的外观、内饰去的。就实用性来说，锋兰达绝对是一台适合过日子的车。咱也不是丰田的目标群体，就不跟着瞎起哄了。
『 最后说说 』
当然，以上纯属笔者个人观点，闲了娱乐，千万别计较。车海万万，万车各有所长，车主各有所爱，任何鄙视链都是片面的——没有最好的车，只有最喜欢与最适合的车。
只不过，也正是由于鄙视链的存在，才有“车林纷争”的热闹景象，才有“车中豪杰”在江湖上脱颖而出，各厂商才能在大家的戏谑笑谈中创造出更符合大家期待的车。咱普罗大众根据个人的实际情况，找到最喜欢与最适合的小车车才是最重要的，管它什么鄙视链呢。
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