昨天一个媒体朋友跟我说，现在汽车4s店除了广汽丰田、奥迪、宝马日子好过点，其他好像都不怎么样。尤其是上汽大众、一汽大众还

昨天一个媒体朋友跟我说，现在汽车4s店除了广汽丰田、奥迪、宝马日子好过点，其他好像都不怎么样。尤其是上汽大众、一汽大众还有东风日产，虽然看起来全国销量很大，但由于优惠幅度大，利润低，不少4s店都是卖得越多亏得越多。同时，销售顾问也很难赚到钱，有些4s店的销售卖一台车只赚100差不多，当然这个提成是裸车的提成。

其实大众一般提车价格是八五折，但实际优惠幅度经常是大于20%的幅度。这可不就卖得越多亏得越多。如果这个销量能起来，4s店还能持平，利用边际利润赚到点钱，然后售后纯赚钱。但现在行情不一样了，好卖的车型厂家产能不高，维持不了这个量，像朗逸这些车型相比之前最好的时候，销量几乎腰斩。直接让4s店无法保持利润平衡，而且不少4s店全面下来还是亏的。

所以，面对这样的汽车行情大环境，今年肯定又会有不少4s店吃撑不下去而关门的，