1951年，志愿军空军派出6架战机，拦截美空军对铁路的轰炸，没想到刚飞到半路，突然出现60架美军战机，我空军大队长情急之

1951年，志愿军空军派出6架战机，拦截美空军对铁路的轰炸，没想到刚飞到半路，突然出现60架美军战机，我空军大队长情急之中，下达了一个特殊指令，竟然创下了对美空战的奇迹。

这位志愿军空军大队长叫王海，从小出生在烟台的他，喜欢望着英国的飞机出神，心中默默地定下翱翔蓝天的志愿。

1944年，刚满18岁的王海参加了胶东抗日中队，从小出身贫苦的他在队中表现良好，第二年就加入了中国共产党。

20岁时被组织分配到东北老航校学习，王海欣喜若狂，觉得自己马上就要飞上蓝天了，可接下来的事却让他受到一些打击。

王海没想到自己被分配到机械班，成为了一名飞机维修员。

可王海心中一直装着蓝天梦，于是他加强业务训练，课余还给自己加训体能。

经过3年多的各种训练，由于王海各项成绩都优异，身体素质又好，终于如愿成为了一名飞行员。

正在这时，抗美援朝战争爆发了，为了正义与和平，志愿军们扛着落后的武器装备，毅然地踏上了异国他乡。

装备落后，可我们志愿军有顽强的意志，我们的指挥官还有丰富的作战经验。

可是，美军当时是空中的霸主，而战争刚爆发时我们连空军都没有，苏联的战机又在观望，誓死不过鸭绿江，所以刚开始我们吃了很多亏。

国家领导紧急组建中国志愿军空军，王海也以优秀的能力成为了中国空军3师9团第1大队大队长。

经过短暂的紧急训练，这群人均飞行时间不到100小时的志愿军飞行员，来到了朝鲜战场上。

美军的飞机是志愿军的7倍，人均飞行时间是志愿军的10倍，而且有丰富的实战经验，而我们的飞行员的作战经验几乎为0！

出征前，王海作为代表，庄严的立下誓言：我们将英勇战斗、不怕牺牲，我们有压倒敌人的英雄气概，而不会被敌人所压倒，空战的胜利一定属于我们！

敢于宣下这样的誓言，并不是狂妄，他们虽然飞行时间短，但是都经过了陆地刻苦训练，况且，他们胸中对侵略者的怒火早已要爆发出来。

1951年11月18日下午两点，美军出动184架飞机，对各条铁路进行轰炸，使得志愿军的运输线遭到严重破坏。

可志愿军们又只能隐蔽，不能还击，否则就会暴露阵地的位置，引来大规模的轰炸，志愿军们人人心里憋着一肚子气。

两点四十分，志愿军空军3师9团的林虎副团长，带领16架战机，前去阻击敌人，这其中就有王海大队的6架战机。

16架飞机来到肃川地区上空，林虎突然发现20架美军战机，林虎果断带领战机从8000米高空往下俯冲，一下打乱了敌人的阵型，大家开始按照战术各自为战。

正在这时，王海突然发现，左前方低空有60架美军战机飞来，王海果断地呼叫自己大队的飞机，跟他前去阻击敌人。

6架飞机从6000米高空向1500米的60架敌机冲去，敌人猝不及防，一下被冲乱阵型。

可是美军实战经验很丰富，短暂的慌乱过后，他们马上采取了新的战术。

美军把8架战机为一组，首尾相连围成一个大圆圈飞行，这样的好处是如果有一架飞机被击落，后面的飞机可以马上还击。

王海管这种战术叫“罗圈阵”，面对着这种阵法，王海脑中快速思考着应对方式。

3年多的维修经验，让王海对各种飞机的性能了如指掌，当年志愿军的战机是苏联的，灵活性要强于美军战机。

王海利用这一特点，将战机拉上高空，然后如箭一般向“罗圈阵”的中心俯冲下去，这样一来好像打到了蛇的七寸一样，反复多次俯冲后，直接破解了美军的阵法。

趁着敌人慌乱，王海果断开火，一架飞机冒着黑烟扎了下去。

这时一架美军战机绕到王海的身后想要偷袭，在这千钧一发之际，负责保护长机的僚机飞行员焦景文果断开火，把这架美军战机击落。

5分钟后，弹药即将打完，王海果断率队撤出战斗。

这一仗，王海大队0伤亡的情况下，击落敌机5架，其中王海本人就击落2架敌机。

在整个抗美援朝战争中，王海大队参战80余次，击落敌机29架，每位队员的飞机上都刻上了红星。

由于王海大队的英雄表现，被授予集体一等功和“英雄的王海大队”称号。

如今，英雄王海的飞机展览在中国人民革命军事博物馆大厅，上面光荣地刻着9颗红星，向人们讲述着王海歼敌9架飞机的故事。

1984年7月，作为空军副司令的王海，陪同时任国防部长的张爱萍访问美国，在招待会中，当张爱萍向美国高官介绍王海同志的身份时，美国空军参谋长四星上将加布里埃尔激动万分，握着王海的手说：原来你就是把我们打下来的那个王海呀！

王海笑着回应道：要是你们再来，我还把你们打下来！

志愿军空军飞行员那种无私无畏的拼命精神、英勇顽强的战斗作风和灵活机动的战略战术，是永远值得继承、学习和发扬的。

参考资料：

《国家记忆——空军一级战斗英雄：王海》CCTV

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