卫冕冠军来了，1号赛车登场了！
2月9日下午，红牛车队发布了2022赛季新款RB18赛车。
新赛季一切都要从零开始，随着新规则的实施，红牛车队在去年的优势将不复存在。即便如此，车队的目标也非常明确：卫冕车手冠军，并终结梅赛德斯车队连冠的纪录。
新赛车的涂装与以往没有太多变化，只是赞助商发生了变化。美国甲骨文（Oracle）公司成为2022赛季车队的冠名赞助商。
当然，用于展示的赛车只是一个基础模型，赛车的细节部分并未体现。
马尔科说：“这个展示主要是服务车迷和赞助商的，并未透露赛车任何的细节信息。”
2月23日在巴塞罗那的测试将展示完整版的赛车，当然在巴林的揭幕战之前，车队还会对赛车进行进一步调试。
霍纳说：“当我们开始第一场比赛时，赛车看起来会不一样。整个赛季都会进行很多的研发改进，赛车的配置可能会发生多次改变。”
目标：卫冕
对于新赛季的目标，霍纳毫不掩饰。
“我们打算巩固去年实现的目标。我们的目标是卫冕。但我们不知道能否适应新规则，或许会有其他车队战胜我们。”
到底红牛赛车能够展现出冠军赛车的性能，等到揭幕战才能知晓。
维斯塔潘表示：“我们很明确的是，不是每一年都会出现那样戏剧化的场面。这对于我自己、对于车队、对于两支车队而言都不是好事。”
但维斯塔潘认为自己在2022赛季会有更加强大的精神力。“我脑中关于必须赢得世界冠军的压力已经不复存在了。我已经实现了目标，即使我再遇到困难或者走霉运，我也能更轻松的面对。”
“赛车到底怎么样，我们也不知道，我们也很期待。我很期待赛车第一次驶入赛道时的表现。我们用了些时间来适应赛车，这并不容易。”
本田仍伴左右
佩雷兹在红牛经历了一个低开高走的赛季，他表示：“我对于新赛季充满期待，已经等不及驾驶RB18了。我们所有人都是从零出发，今年将会是令人激动的一年。”
“去年我们直到最后一圈都全力以赴，2022年我们也准备好了。新规则会提升赛道上的竞争，我希望，车手能够有更多对抗和比赛，以此提升彼此。我们有许多需要学习和适应的内容，新规则让比赛变得更有趣。”
除了老车手组合，红牛的引擎合作伙伴本田也将继续提供支持，虽然2021年已经宣布正式退出F1了。
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