上午9点从永州出发，第二天早上7点到达东莞！耗时22小时！经过这次，我心里发誓春节再也不会开车回老家了。通过这次充满累、惊心的旅程，我最后有一个扎心的问题，欢迎大家探讨一下。
本来是打算初六晚上12点出发，当时查了一下地图路况，特别拥堵，我就发了一个帖子，好多人评论，都劝我不要出发，休息一晚上再出发。我想想也对，就跟老婆小舅子他们吃了一顿烧烤夜宵，安心地睡了一晚，养足精神第二天再出发。
可是往往事与愿违，第二天初七早上9点出发，二广高速永州路段不但没有缓解，反而更加拥堵了[流泪]。于是我就选择走低速，兜兜转转，因为开始这边省道还是比较熟悉的，为了避开二广高速的拥堵，选择走了永州的省道，再上了夏蓉高速，下午2点，开了5个小时，虽然还没出永州，但是还好到了宁远县。
此时面临了一个艰难抉择，前面夏蓉堵死，转二广后也堵死。然后我发了第二个帖子，这个帖子50多万的展现，看来宁远的老乡还是挺多的，哈哈。经过大家的建议，我关掉了百度地图，开始使用高德地图，果断下了夏蓉高速，导航下高速走的s322省道，途径蓝山县，路上有个村“秀岭美村”，这名字好拗口，这个省道沿途经过无数个村镇，还有一段盘山路，特别容易出车祸，路上遇到了两起。交警拿着卷尺测量车到路边的距离，看不懂这是什么操作，是用来判责的吗？知道的朋友可以说评论去说下。
在省道上面开了3个小时，因为我开的是手动挡的车，所以车只要在走，不用频繁换档的话，就不会很累。在快到达临武县的时候，没办法了，必须上高速了，不然天黑了要，错过这个口就要继续几个小时的省道县道，不确定因素太多，选择上了许广高速。
许广高速有多堵，我开了两个小时，才走到拥堵的中间路段。手动挡的车，当时感觉脚已经没有知觉了。晚上7点钟，下起了小雨，拥堵丝毫没有缓解，我用手机拍下了那红火壮观的一面，还别说还挺漂亮的。发了第三个帖子，这次有67万的展现量，得到很多朋友的同情，脚也实在受不了了，听头条朋友的劝告，过了这个拥堵路段，赶紧下了许广高速，因为后面的许光高速堵的发黑。
后面就是国道转广连高速，为了避开广连高速的拥堵，又下了高速，后面上汕昆高速转乐广高速，就这样开到第二天凌晨1点才到达英德服务区，又困又饿，排队半个小时才进去，吃了泡面，休息了30分钟，继续出发。
之后就是乐广高速、京港澳高速开到东莞了，虽然也有拥堵，但是相对湖南省内的那些拥堵，就是小巫见大巫了。最终早上7点到达了东莞长安，赶紧买了两杯豆浆，茶叶蛋。吃饱后倒床上就睡着了。手动挡开了22个小时，脚有点没感觉了。
我想我以后不会再开车回老家了，这应该是zui后一次，现在想想坐高铁太香了。
通过这次痛苦的经历，我想说下我的感受：
1.节日回家或者返程尽量提前，避开拥堵高峰期，初六初七初八这三天尽量避开，初5早上出发最合适，不然就过了初十再出发。
2.湖南省真是为珠三角贡献了太多GDP，回到湖南老婆家，能看到各种粤A粤B粤S的豪车。再看看堵在路上的南行车辆！北行车辆只有尴尬的两辆。
3.手动挡的车主尽量避开拥堵，下高速走国道，不然脚受不了。自动挡的车主尽量走高速别走小道，虽然拥堵，但是安全省心，小道会把人开到崩溃，尤其是不熟悉的情况下。
4.最后一点，我认为手动挡的车应该淘汰了，不管是在城市还是在高速上，堵起来简直毫无开车体验。不要为了所谓的操作、换挡时的行云流水、开车的灵魂，去牺牲自己的脚和右手！我们不是藤原拓海！自动挡的车才香。
还有就是在二广和许广高速上这一堵就是4个小时拥堵，电动车的续航怎么办？电动车能平稳地度过这段拥堵吗？开电动汽车的车主可以分享一下。
