虎年开工第一天，车企们纷纷晒出了自己的1月销量成绩。从各家的成绩单中，可以看到新冠疫情和芯片短缺对车辆交付的负面影响依然存在，但在众多车企中，极氪却迎来了“开门红”。刚刚过去的1月，极氪001共计交付3530台，自去年10月23日开启交付后仅110天的时间，极氪 001累计交付量突破10000台大关，创造了高端智能纯电品牌首款车型交付量最快破万纪录。
这是极氪继第10000 台 极氪 001 正式下线，从威巴克处争取到供货权，不断有空悬零部件发运后的又一好消息，说明极氪为保障生产与交付竭尽全力，供应链有明显好转，包括空悬配置在内的车辆的生产速度将进一步加速。
产品实力圈粉，满足用户多元化需求
自2021年4月15日品牌发布，极氪开启了在智能电动产业“第三赛道”上的高速发展，得益于技术加市场的双重驱动，极氪001成为“零世代”中国用户的潮流选择。作为极氪品牌的首款产品，秉持“不做无聊电动车”的理念，极氪001打破续航焦虑，集潮流设计、出色空间与通过性、极致操控性于一体，同时具备豪华智能科技与整车OTA能力，能实现持续进化。极氪001凭借全面超越用户期待的产品力，不仅紧贴市场、靠近用户，更满足了用户对于多元化和品质化的出行需求，因此才能得到消费者的高度青睐。
极氪APP上昵称名为@卡0卡0西 的车主就趁着大年初三，自驾到天台太湖村，体验了极氪001的极致操控性。据该车主表示，驾车上山途中遇到了45°的陡坡和一个接近直角的急转弯，同行的SUV都只能来回倒腾才上去，只有车主驾驶的极氪001只用一把就平稳驶过。而且在下山路有段30米左右的路覆盖了冰面，前车大多打滑，极氪却技压群芳，车辆完全感受不到侧滑，但因此导致车主的后车也没注意，直接和路边的栏杆亲密接触。
而另外一位名为@大风刮脸的车主，也趁着春节返乡路程中，测试了极氪001的续航能力和充电速度。结果也令人满意，该车主在室外6摄氏度左右的温度下，最终测出了17.5kwh/100KM的能耗数据。不仅如此，车主在路过的服务区里很容易就找到了充电桩，只用吃饭的间隙，续航就从313KM充到712KM，令该车主十分满意。
坚持用户思维，为极氪速度添火加柴
仅用几个月的时间，极氪已经走完了其他品牌需要几年才能走完的路，在这期间既享受过众星捧月，也经历了不少非议。极氪固然年轻，但从一开始，极氪就将用户思维作为品牌坚实的地基，并为此不断进化着。为了快速响应全球用户需求，在研发端，极氪在欧洲专门设立了欧洲创新中心CEVT，可以及时掌握和融汇前端科技力量，加快创新发展，加速满足用户对出行生活的期待；在生产端，年产能可达30万台的极氪智慧工厂则为产能保障提供了坚实基础；在服务端，极氪为了能与用户直接沟通，获取最直接的反馈，极氪不断完善渠道与服务体系建设，力求为用户提供全生命周期管理以及用户服务全场景覆盖。
没有完美的产品，也没有完美的企业，比完美更让人动容的是永远追求完美。就像极氪智能科技CEO安聪慧在2022新年致辞里说的那样：“极氪的成长，是一场没有终点的长跑，只要方向正确，就在每一个当下全力以赴”。这正是极氪最让人期待的地方。相信在未来，极氪将继续以技术之力，更好地为产品赋能，满足用户更多的出行场景，为用户创造更为极致的出行体验。