扶贫慢火车，于无声处见真情

慢火车帮助穷人，默默看真

"每天8点到10点是阳平观站最热闹的时间。村民们背着竹筐，背着背着蛇皮袋，冲着十几公里的山路到小站骑，到广园、洛阳、汉中、宝鸡等地卖山货、农产品，为家庭增收。"（中国铁路）

近日，杨平关站鸡、鸭、鹅"骑"火车视频爆红红网，引发公众幽默点评和媒体报道，家禽不仅不必买票，还列车乘务员帮忙搬运篮子、重物，体现了铁路扶贫慢车无私周到的形象，也进一步证明了铁路部门将实现"人民铁路为人民"的使命的决心。

现阶段，全国铁路部门开通了公益"慢车"81对，覆盖21个省，通过530个车站，通过35个少数民族地区，每年运送沿线人员1200万次，但每公里车费不足6美分。

慢火车，负载和负载。一旦上了慢火车的门，当地的特色菜，美味的水果和蔬菜无处不在，商品交易的声音和人们的笑声。慢速列车不仅承载着这些能给老百姓带来财富的货物，还承载着铁路部门的感受，帮助穷人摆脱贫困，振兴农村。慢火车的出现，载着富物，也承载着民生。

扶贫慢车，扶贫也配套。在很多贫困山区，这趟慢火车从山的深处出发，不仅是扶贫车厢，还有"专属"校车，某天早上或傍晚，你会看到火车上有一群学生在读书，而那双渴望知识的眼睛，让这趟慢火车更有意义。慢火车的出现，圆了老百姓致富的梦想，也绕着学生学习的梦想。

即使在当今快速发展的社会中，慢火车也不会褪色，而是会在改善偏远地区的交通和承担社会责任方面发挥更光明的作用。这趟缓慢的列车，总是在不经意间给人以温暖，在默默地看到真相，在微妙的责任感中展现出来。

（唐千轩）