在大陆的建筑业上有一个壮举叫做川藏线，这条线路的诞生打破了很多项世界纪录的，对于任何国家来说工程量巨大，难度巨高的一种公路。除此之外也是联通了西藏地区和外界，让西藏地区的经济发展起来，这也是很符合要想富先修路的原则，在过去没有川藏线的时候，人们想要去一下西藏是特别困难的。而且西藏那里是山地地区，海拔较高风景优美，成为了很多人来旅游的地方。
▲自驾游
川藏线的豪车
主要是川藏线刚刚诞生的时候，很多人都在说这是一条大路，这条线的成立也是证明了大陆对于公路的建设已经是非常地到位了，而且这种高海拔的地势也是吸引了很多的登山爱好者，这些人也是想要密切地来寻找探险的刺激。既然是有了人来，那么车子自然是少不了的，毕竟是在公路上行驶的。而且对于很多豪车的车主而言，在川藏线这样一种公路上开豪车首先就是非常地爽，其次别人看到这个车子之后也知道你很有钱，如果豪车再靓一点，估计在盘山公路的时候早就被人盯上了。
▲豪车
豪车报废
但是其实豪车在山地地形开车是不会有很任何的优势的，只是比较地好看和时髦罢了，真正的想要汽车登山或者是绕大弯害的是越野车，所以很多越野车的性能和价格都是不输豪车的存在，很多人表示越野车开起来也很舒服。所以像豪车这样的车子开出来的话就很容易报废的，在这种山地地区，就算是报废了也很难开到一边，而且要喊拖车的话估计也要等很久，甚至他们可能都不来，所以很多车主只能把他丢弃在川藏线上。
但是对于住在附近的村民来说，看到豪车废弃停在路边已经是正常的事情了，于是有人就想到既然这些人不来认领，为什么不自己拖走去修理厂维修呢？其实一直以来很多人都看到了，但是不敢做，但是就是有一个勇敢的居民选择了把这个车子拖走然后付了8万块钱修理费自己使用，就等于花了8万买辆豪车，是谁都愿意做这种事情的。
▲川藏线
后续发展
下来的事情让这个附近的住户非常地尴尬，原来不是车主不要车子了，从来就没有听说过有人车子不要了，而且是这种豪车，只是这个车主是忙忘记了自己有个车子，等到想起来的时候回来找就找不到了，最终经过询问和查找终于是找到了自己的报废的车子，车主表示这次回来是准备报一个报废的，结果车子修好了，那么肯定是要求村民来归还车子的，但是村民表示你应该付我8万块钱修理费，我就还你，但是车主却表示不想追究你盗窃的行为了，而且修车也是你自愿的，所以不肯赔偿。
总结
最终这个村民也是因为自己是亏在道理上的，确实是自己贪心在先，那么也不能怪别人是碰瓷和钓鱼的，所以在这种行为村民自己知道自己是错误的，只能选择甘愿接受这个赔偿，其实一般来说的话，富豪不会是钓鱼来吸引这些农民的，因为他们没有必要，买得起豪车的人设介意8万块钱。