在大陸的建築業上有一個壯舉叫做川藏線，這條線路的誕生打破了很多項世界紀錄的，對于任何國家來說工程量巨大，難度巨高的一種公路。除此之外也是聯通了西藏地區和外界，讓西藏地區的經濟發展起來，這也是很符合要想富先修路的原則，在過去沒有川藏線的時候，人們想要去一下西藏是特别困難的。而且西藏那裡是山地地區，海拔較高風景優美，成為了很多人來旅遊的地方。
▲自駕遊
川藏線的豪車
主要是川藏線剛剛誕生的時候，很多人都在說這是一條大路，這條線的成立也是證明了大陸對于公路的建設已經是非常地到位了，而且這種高海拔的地勢也是吸引了很多的登山愛好者，這些人也是想要密切地來尋找探險的刺激。既然是有了人來，那麼車子自然是少不了的，畢竟是在公路上行駛的。而且對于很多豪車的車主而言，在川藏線這樣一種公路上開豪車首先就是非常地爽，其次别人看到這個車子之後也知道你很有錢，如果豪車再靓一點，估計在盤山公路的時候早就被人盯上了。
▲豪車
豪車報廢
但是其實豪車在山地地形開車是不會有很任何的優勢的，隻是比較地好看和時髦罷了，真正的想要汽車登山或者是繞大彎害的是越野車，是以很多越野車的性能和價格都是不輸豪車的存在，很多人表示越野車開起來也很舒服。是以像豪車這樣的車子開出來的話就很容易報廢的，在這種山地地區，就算是報廢了也很難開到一邊，而且要喊拖車的話估計也要等很久，甚至他們可能都不來，是以很多車主隻能把他丢棄在川藏線上。
但是對于住在附近的村民來說，看到豪車廢棄停在路邊已經是正常的事情了，于是有人就想到既然這些人不來認領，為什麼不自己拖走去修理廠維修呢？其實一直以來很多人都看到了，但是不敢做，但是就是有一個勇敢的居民選擇了把這個車子拖走然後付了8萬塊錢修理費自己使用，就等于花了8萬買輛豪車，是誰都願意做這種事情的。
▲川藏線
後續發展
下來的事情讓這個附近的住戶非常地尴尬，原來不是車主不要車子了，從來就沒有聽說過有人車子不要了，而且是這種豪車，隻是這個車主是忙忘記了自己有個車子，等到想起來的時候回來找就找不到了，最終經過詢問和查找終于是找到了自己的報廢的車子，車主表示這次回來是準備報一個報廢的，結果車子修好了，那麼肯定是要求村民來歸還車子的，但是村民表示你應該付我8萬塊錢修理費，我就還你，但是車主卻表示不想追究你盜竊的行為了，而且修車也是你自願的，是以不肯賠償。
總結
最終這個村民也是因為自己是虧在道理上的，确實是自己貪心在先，那麼也不能怪别人是碰瓷和釣魚的，是以在這種行為村民自己知道自己是錯誤的，隻能選擇甘願接受這個賠償，其實一般來說的話，富豪不會是釣魚來吸引這些農民的，因為他們沒有必要，買得起豪車的人設介意8萬塊錢。