如果你觉得油价贵而又喜欢燃油车的话，混动一定是最佳的选择，魏牌拿铁DHT抓住这个心理，提出的油电同价的口号，让人心动。
可是混动并非魏牌首创，也不是混动中销量最好的车型，当同价位车型出现的时候，就必然有A和B谁是更好选择的争论，那么预售价15万起的星途追风ET-i会是比魏牌拿铁DHT更好的选择吗？
先来看魏牌拿铁DHT，魏牌拿铁DHT直接跳过小杯而推出中杯、大杯、超大杯，价格分别是16.28万元、17.28万元、18.28万元。相比之下，星途追风ET-i的预售价才15万元起，单看价格的话星途追风ET-i是不是很爽啊？
先来看外观方面，星途追风ET-i新款车型的具体长宽高分别为4533×1848×1699 毫米，轴距为2670毫米。新添了插电式混动车型专属的标识，使其更具有辨识度，新车充电接口则被设计在了左前的轮眉位置，十分有特点，并且这也是与燃油版车型不同的地方。魏牌拿铁DHT长宽高分别为4668×1890×1730毫米，轴距2745毫米，显然魏牌拿铁DHT在尺寸方面更有优势？
内饰方面，星途追风ET-i在车内中控台上采用双12.3英寸的贯穿式屏幕设计，融合了全液晶仪表盘和中控显示屏幕，屏幕内置LION雄狮智云4.0系统，支持远程升级，AR导航，人脸识别等一系列功能。
魏牌拿铁DHT采用三块液晶屏，中控屏14.6英寸，全液晶仪表9.2英寸，触控屏9英寸，还有增强型HUD抬头显示器，可以四屏联动，其内部材料质感采用软质材料或皮质材料，更具有科技感和豪华感，这车开出去绝对亮眼。
动力方面，星途追风ET-i采用了由1.5T发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统，其中发动机能提供156马力，和230牛米力矩，在双电机和3个物理裆的配合下，其峰值可达510牛 米，因此其零百加速仅为6.8秒，在同级混插SUV中，这是非常领先的加速水平。传动方面，与该套动力总成相匹配的是混联式变速箱DHT。此外新车还搭载了容量为19.27千瓦时的三元锂电池组，纯电续航里程105千米，综合续航大于1000千米，馈电油耗为4.8升。
再来看拿铁DHT，拿铁DHT搭载1.5T DHT动力总成采用一台代号为E15BD的1.5T发动机，综合最大输出功率181千瓦，匹配混动专用变速器，并拥有多种工作模式，0-100公里/小时加速时间为7.5秒，百公里综合油耗4.9升，综合续航超1000公里。
最后，我们要做一个总结。星途追风ET-i价格更实惠，车体更小巧，内饰科技偏传统，胜在动力性能。而魏牌拿铁DHT虽然动力表现偏弱，但是车体尺寸更大，在内饰方面也更前卫一些。这样来看，如果是居家出行而又对预算敏感的话星途追风ET-i会是更好的选择，如果需要更大一些的尺寸和豪华感的话，多花一万选魏牌拿铁DHT也是不错的选择。
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