大家好，这一期解析新款英菲尼迪QX80
1.品牌分析
英菲尼迪品牌在这个市场级别中，还是显得竞争力不足，品牌溢价能力也是较弱，英菲尼迪QX80虽然是英菲尼迪的旗舰SUV车系，但是整体的产品力表现也是一般，产品也是面临着末期，有望在不久迎来全新的换代。
2.市场分析
英菲尼迪QX80是定位旗舰的SUV，主要担负起提升品牌形象的重任，在这个市场级别，也是属于各品牌的旗舰SUV，而英菲尼迪QX80则是拥有大空间，有着一定的越野性能，同时在高级感的表现还不错。
3.竞争对手
最直接的市场竞争对手为雷克萨斯LX，同时还有凯迪拉克凯雷德，以及林肯领航员等豪华的SUV，同时还有宝马X7以及奔驰GLS等车型，这一市场区间都是属于豪华品牌的旗舰SUV，拥有着较大的排量，极为宽敞的车内空间，还有不错的越野风格。
4.二手车方面（注：二手车保值率，具体的还是以新车上市后，实际的二手车市场表现为依据。）
这款车主要是担负着品牌旗舰的重任，从销量来看，表现也是一般，从保有量来看，也是非常不多，同时英菲尼迪的品牌溢价能力略显不足，英菲尼迪QX80在保值率上的表现应该是很一般。
5.动力系统和底盘
在动力方面，采用5.6L自然吸气V8发动机，发动机采用铝合金缸体和缸盖以及干膜涂层活塞，发动机最大功率达到405马力，峰值扭矩为560牛·米，并匹配7速手自一体变速箱。最大牵引能力为8500 磅。
底盘方面前方采用了独立的双横臂悬架，后方采用了独立的双横臂悬架，并且搭载液压车身运动控制系统。
搭载带自适应换档控制的 7 速自动变速箱和带降档转速匹配的手动换档模式
配置有英菲尼迪全模式4WD四驱系统。带有加固的乘客舱和前后防皱区。
6.配置
搭载12.3英寸的悬浮式中控屏幕，支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联，手机无线充电，自动空调、新的信息娱乐系统以及InTouch服务等。具有实时交通信息、3D 建筑图形和无缝转弯指示的导航。
提供Bose Performance 系列17扬声器音响系统以及英菲尼迪语音识别。
配置有增强型 INFINITI 智能钥匙内存可存储乘员记忆位置和上次使用的音频、气候控制和导航设置
带微过滤器的三区自动温度控制系统。
SiriusXM Travel Link可访问天气、体育和电影时间 ，SiriusXM Traffic可访问实时交通信息 ，带有 Wi-Fi 热点
英菲尼迪高级安全气囊系统，用于驾驶员和前排乘客，配备双级辅助前安全气囊、驾驶员和前排乘客的前排座椅侧面碰撞安全气囊，带有侧翻传感器的车顶帘式侧面碰撞安全气囊。
在安全配置方面有电子制动力分配，刹车辅助，四轮防抱死制动系统，智能巡航控制，坡道起步辅助，盲点干预，预测性前方碰撞警告，后备碰撞干预，带行人检测的前向紧急制动，车道偏离预防，具有牵引力控制系统的车辆动态控制，胎压监测系统，拖车摇摆控制，远程无钥匙进入系统，英菲尼迪车辆防盗系统将编码应答器芯片嵌入点火钥匙，远程发动机启动系统，自动碰撞通知 ，紧急电话等多项实用的功能。
7.空间
车身尺寸为5340mm*2030mm*1925mm，轴距为3075mm。在车身尺寸的表现还是较为优异，座位容量从7个以及8个可供选择。
提供4个杯架和8个瓶架，前部双开中控台，带可调节扶手、储物箱和 12 伏电源插座，配置有无线充电
提供电动翻起第二排座椅，第二排分体长椅，可以60/40分体折叠，并且提供电动 60/40 分体折叠式第三排座椅。
提供10向电动驾驶员座椅，包括2向电动腰部支撑，8向电动前排乘客座椅，包括2向电动腰部支撑，加热前排座椅，加热第二排座椅。
腿部空间前排为1006mm，第二排座椅为1041mm，第三排座椅为731mm。
8.总结
英菲尼迪QX80在外观的气场表现还是相当足，拥有较为豪华的风格，从车内来看，采用了较大的空间，整体的做工表现也是不错，不过中控的设计显得很老气，在配置的表现也是非常的丰富，由于日产途乐车型在很多方面和英菲尼迪QX80有着相似的设计，导致英菲尼迪QX80稍显竞争力不足。
9.外观
从前脸来看，中网的造型呈现较强的豪华气质，采用了规整的布局，并且内部的带有镀铬的菱形纹理，头灯组的造型也是较为硬朗的风格，显得非常有气势。来到侧面，高大的造型显得非常舒展，侧窗线依旧保持了一定的运动风格。车尾的设计也是气势很强，采用了高大的设计，并且尾灯组的风格也是精致十足。
10.内饰
进入车内，中控采用了悬浮的中控屏幕，在科技感上有所提升，内饰中控采用了垂直的设计，并且运用了T型的布局，内饰中控的风格上也是显得很有质感。