旅行车一直是个小众市场，但是却有着独特的魅力，让一帮粉丝为之爱之深、情之切。
这期的主角是我很爱的沃尔沃V60，或许很多人和我一样，因为外形而喜欢上它，但如果谈及到“爱”字，就不只是因为漂亮的皮囊这么简单的了。
旅行车被称为“瓦罐”，是“WAGON”的音译，最早的意思是“货车，四轮马车”。旅行车文化在欧洲较为普及，确切地说在北欧。如果再缩小范围就是瑞典了，可能因为这个国家有家沃尔沃工厂生产旅行车。
沃尔沃自1927年成立以来，是世界上对旅行车最热衷的厂商。在1953年推出第一款旅行车Duett后，便逐步确立了在世界范围内旅行车的市场地位。所以，有一种说法：“世界上有两种旅行车，一种是沃尔沃，一种是其它。”
它可以很冷酷，也可以很热情，但不可以粗犷，精致或许也可以成为它最具代表性的符号。2011年，第一代V60的诞生，让我们明白，旅行车还可以如此优雅。而这样的优雅，也在眼前的这台V60身上，得到了延续和绽放。
这群精干的北欧人早已熟知生活的真谛，在他们的操刀下，V60并没有丢失那份只属于沃尔沃的灵性，每一个角度都可以被汲取到一种简约之美。这也让每一段旅程在一开始，便能获得身心的愉悦。
车身修长、低矮，似乎跃跃欲试，充满了动感。甚至，我都可以想象到驾驶着V60在丛林中穿梭，两旁的枝干“刷刷”地往后退，山峰在眼前出现又消失。豁然间，一片湖光山色呈现在眼前。
性冷淡风的内饰，信奉Less is more。看似简单的设计，却能带给人们更多遐想的空间，让人细细品位“静水流深，智者无言”。这套内饰并无奇特的走线与夸张的配色，却能自然地透出性感与专注。
配置，顶配极其全面，无论舒适还是安全，后排加热、辅助驾驶全都有，物超所值。
空间，挺好但不要奢望，毕竟是60不是90，当然尾厢是赞的。
动力，250马力350牛·米，6.8秒百公里加速，足够用了。操控，轻快，这不是一台“战斗”车型，它只是一台很型的车。
全系加入48V轻混系统，动能量回收，让每一次起停都是那么从容，无论是城市还是乡野，都能带你尽情穿行。
此时，你不禁会感叹世间怎会有旅行车这样的产物。每一个喜欢旅行的人，心中自然会住着一台旅行车。它并没有太夸张的尺寸，但却有一个可以放许多行李的后备厢。旅行的方向掌握在自己的手上，而沿途的风景就让这台车与你一起共赏。