在小型车市场，论起知名度，大众POLO的名气应当不输给任何一位对手，包括飞度)、致炫等。然而，对于一般车型而言，名气往往与销量成正比，在大众POLO身上却非如此：今年2月份，大众POLO仅仅售出了34台！
在外观的设计上还是相当成功，并且增加了R-Line版本，海外版本在配置方面也是非常丰富，不过还没有引入的时间表，并且车内空间也是一般水平，还要面临着纯电动两厢车的市场竞争力压力。大众POLO在整体的实力表现依旧非常强劲，在这一细分市场依旧很有竞争力。
来到Polo车内，该车内饰给人一种简约的感觉，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。同时，该车配备了前排头部气囊、定速巡航、主动刹车/主动安全系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
它在现款车型的基础上换装了带镀铬装饰的三辐式方向盘，并配有8英寸全液晶仪表（高配车型为10.25英寸）、6.5英寸内嵌式中控屏（高配车型为9.2英寸）、手机无线充电、主动刹车、车道保持辅助、触控式空调控制面板等配置。
车身造型做得精简干练，特别是那条立体俯冲的腰线，很有运动氛围。长宽高为4053/1740/1449mm，轴距为2564mm，空间没有毛病可挑的。旋转五幅式的15英寸铝合金轮毂，一粗一细地跳脱。
来到尾部，造型上很有微微一笑的脸谱感，看着挺喜悦。直线勾勒出乘次错了的感觉，车标下方带有Plol字母，提示辨认度。后包围精简，向两侧扩散，增加一些运动的气势。
动力方面，本次发布的Polo三厢版动力系统搭载1.6升发动机和1.4T发动机，其中1.6升发动机可提供90马力和110马力两种功率调校，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱；同时，1.4T发动机最大功率125马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。