日前，根据海外媒体报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）准备开始介入调查特斯拉的“幻影刹车”问题。在NHTSA网站上，特斯拉“幻影刹车”有关的投诉在过去三个月中有107个，而前22个月只有34个。这一时机正好是特斯拉决定停止使用雷达传感器，转而完全采用摄像头监控周围环境。
“幻影刹车”是指特斯拉在启动高级驾驶辅助系统后，会出现车辆对周围环境判断失误，而禁行紧急刹车的情况，从而干扰到车内人员，并且也会对后车造成影响，引发后车追尾等事故。
特斯拉已经决定停止车辆使用雷达传感器，转为完全用摄像头来监控周围环境，但这一决定遭到了专家们的批评，专家认为使用多个不同的传感器，并让它们之间进行交叉检查，可以更有效的避免“幻影刹车”的出现。目前，NHTSA已经就这些投诉展开调查。