国产汽车近几年的造车工艺有了质的提升，也让一些合资品牌感受到了压力，无奈只能采用以价换量的方式，来和我们的国产选手抗衡，今天红涛要说的主角，就是一款优惠力度比较大的合资轿车，来看看它的各方面表现到底如何。在终端市场上，尽管雪佛兰科沃兹，经“不讲武德”的把自己的入门价格下拉到了五万元这个级别，4万多看它吧！配爱信6AT降幅3.2万，几乎让利近一半
我们来看它的外观设计，先不说它的车标很多人不喜欢，低配的大灯没有透镜，进气格栅还是呈现那种起伏感的折叠效果，整个前脸给人的感觉就很中庸，除了运动版车型稍微要好看一点之外，普通版的设计水准我个人觉得与国产自主品牌的车相差很大。不仅如此，内饰的设计也不尽人意，这款车内饰上几乎都是硬塑料
单从内饰布局来看，科沃兹的设计还算不错，层次感得到了体现，但做工用料上就要差一些，搪塑材料的包裹摸上去比较生硬，方向盘也是塑料材质包裹，廉价气息突出，全黑的色调搭配氛围很单调，线缝之间的处理不是很严谨，存在拼接缝过大的问题，而在配置方面，简配现象比较明显，仅配备了一些基本的配置，竟然连中控屏都没有配备，仪表盘则是比较传统的双筒式设计。
在尺寸空间方面，科沃兹的表现比较入门，长宽高分别为4474mm*1730mm*1471mm，轴距为2600mm，定位紧凑型轿车，相比同级竞品车型，并没有什么优势可言，但好在内部空间还不错，满足基本的家用乘坐需求够用了，后备箱空间也还不错，能够装下一些体型稍大的物件，这在日常生活中很非常实用。
这款车以前是有一个1.3L三缸引擎的版本，最大有107马力，但是现在新款取消了，全部换成了1.0T三缸的引擎，最大有125马力，匹配的是6挡手自一体的变速箱，在这样的一套动力之下，这款车的百公里油耗为4.9L，而百公里加速为10.9S