夫妻车的诞生，跟运费有着直接的关系！
今年形势一片大好，就是物流行业不太景气。最早养半挂车，可以配三个人：两个司机一个跟车员。后来养路费取消了，本来觉得还不错，可结果是运费越来越少了。没办法，只好裁掉跟车员，就剩两个驾驶员。再后来，情况就更糟糕，便裁掉一个驾驶员，老板亲自上阵充当司机。随着运价下跌，老板干脆就单驾了，实在是累的不行，连老婆都拽上车，夫妻一体，同甘共苦，娱乐费也省了，就是运费越来越低了！
网友评论
张彤是赵本山与范伟同学会小品的女主，漂亮极了。其实倒不是因为运费，以前一辆货车，车头就十几万，再挂个斗，办完二十万了，两千年初二十万那真的叫钱，一般老百姓家是筹不到的，但是05年左右货车可以按揭付款了，六七万就能提一辆车，这下那些被雇佣的司机纷纷翻身做老板，根本就雇不到司机了。这些月供车进入运输市场后，为了按揭，什么活都接，甚至降价抢活。原来跑货车确实挣钱，买车雇司机两年肯定回本，月供车搅乱了市场，自己也没挣到钱。
其实倒不是因为运费，以前一辆货车，车头就十几万，再挂个斗，办完二十万了，两千年初二十万那真的叫钱，一般老百姓家是筹不到的，但是05年左右货车可以按揭付款了，六七万就能提一辆车，这下那些被雇佣的司机纷纷翻身做老板，根本就雇不到司机了。这些月供车进入运输市场后，为了按揭，什么活都接，甚至降价抢活。原来跑货车确实挣钱，买车雇司机两年肯定回本，月供车搅乱了市场，自己也没挣到钱。
08年前我也跑车太危险不干了，近几年发现都玩夫妻开了就知道开大车完了，司机知道危险谁都不想这样出事故全完
我一个朋友，买车一年两个月，跑了24万公里，都是一个人开，真正的吃住在车上。不是朋友不想找司机，现实情况是，只要车主在车上的，一般不好雇司机，因为司机弄不到额外的油水。
再加上现在的运费实在太低了，雇个司机，抛去乱七八糟费用，老板也挣不住钱了，所以，只能一个人开车了，卡车司机真的很辛苦！一次事故，就绝户了。连个善后的都没有了。
前段时间顺风车带了一个开挖掘机机的，自己有五台挖掘机，这要是放在十几年前妥妥的有钱人啊，但是现在苦不堪言，价格被压的太低了，据说他们还联合起来搞过一次罢工，想涨价，但是没有结果，被一些软骨头给瓦解了
娱乐费[大笑]，雇司机还有一个 大风刮跑[捂脸]
什么生意夫妻档都是底线，如果夫妻档都做不下去，这行业真就没底线思维，也就完了
二十多年前，我家有辆推土机，那时候算是有钱人了，现在周围都有各种车，有车的都是普通人了[偷笑]我们村基本家家都干挖掘机或者吊车之类的活
运费低？运费要真的低，哪来这么多跑大车的？看看现在那些卖大车的个体户，哪个不是赚的盆满钵满？这说明啥？说明现在运费还是高，运费还得降。
以前是老板顾司机，现在是司机看老板挣钱就自己买车了
衣服跟车能做饭吃，吃的舒服一些而且还省钱，困了能说说话，夜间服务区休息能看车防止油箱油被偷，倒车，盖苫布等等，还能省点其他费用。[呲牙][呲牙][赞][赞]
按揭是根源，降低了门槛，司机也买的起车了，司机都成了竞争对手
娱乐项目是什么情况呀？你好像是老司机吧？我20多年的驾龄搞不明白啊
以前养车叫老板，现在养车基本等于上了贼船，没有壮士断腕的决心，你都出不来。[捂脸]
不止是运输行业，现在哪个行业都是夫妻档 这样才能把人力成本降到最低。
大挂车夫妻不是很正常，微型车我还见过长期两口子的，说明货运行业好赚钱
不长久，以为牺牲一代人可以造福后代让让，结果是牺牲了一代人，下一代人也跟着牺牲掉了，需要很近很近才能弥补这个代价。把吃饭看的太重了，少浪费一点，节制一点，完全不需要消耗那么多。哎……，
跟车员裁掉与运费关系不大！其主要原因是驾驶室准乘人员。
有钱人夫妻都不坐同一航班！竟然还敢夫妻俩开一大车？
