夫妻車的誕生，跟運費有着直接的關系！
今年形勢一片大好，就是物流行業不太景氣。最早養半挂車，可以配三個人：兩個司機一個跟車員。後來養路費取消了，本來覺得還不錯，可結果是運費越來越少了。沒辦法，隻好裁掉跟車員，就剩兩個駕駛員。再後來，情況就更糟糕，便裁掉一個駕駛員，老闆親自上陣充當司機。随着運價下跌，老闆幹脆就單駕了，實在是累的不行，連老婆都拽上車，夫妻一體，同甘共苦，娛樂費也省了，就是運費越來越低了！
網友評論
張彤是趙本山與範偉同學會獨幕喜劇的女主，漂亮極了。其實倒不是因為運費，以前一輛貨車，車頭就十幾萬，再挂個鬥，辦完二十萬了，兩千年初二十萬那真的叫錢，一般老百姓家是籌不到的，但是05年左右貨車可以按揭付款了，六七萬就能提一輛車，這下那些被雇傭的司機紛紛翻身做老闆，根本就雇不到司機了。這些月供車進入運輸市場後，為了按揭，什麼活都接，甚至降價搶活。原來跑貨車确實掙錢，買車雇司機兩年肯定回本，月供車攪亂了市場，自己也沒掙到錢。
其實倒不是因為運費，以前一輛貨車，車頭就十幾萬，再挂個鬥，辦完二十萬了，兩千年初二十萬那真的叫錢，一般老百姓家是籌不到的，但是05年左右貨車可以按揭付款了，六七萬就能提一輛車，這下那些被雇傭的司機紛紛翻身做老闆，根本就雇不到司機了。這些月供車進入運輸市場後，為了按揭，什麼活都接，甚至降價搶活。原來跑貨車确實掙錢，買車雇司機兩年肯定回本，月供車攪亂了市場，自己也沒掙到錢。
08年前我也跑車太危險不幹了，近幾年發現都玩夫妻開了就知道開大車完了，司機知道危險誰都不想這樣出事故全完
我一個朋友，買車一年兩個月，跑了24萬公裡，都是一個人開，真正的吃住在車上。不是朋友不想找司機，現實情況是，隻要車主在車上的，一般不好雇司機，因為司機弄不到額外的油水。
再加上現在的運費實在太低了，雇個司機，抛去亂七八糟費用，老闆也掙不住錢了，是以，隻能一個人開車了，卡車司機真的很辛苦！一次事故，就絕戶了。連個善後的都沒有了。
前段時間順風車帶了一個開挖掘機機的，自己有五台挖掘機，這要是放在十幾年前妥妥的有錢人啊，但是現在苦不堪言，價格被壓的太低了，據說他們還聯合起來搞過一次罷工，想漲價，但是沒有結果，被一些軟骨頭給瓦解了
娛樂費[大笑]，雇司機還有一個 大風刮跑[捂臉]
什麼生意夫妻檔都是底線，如果夫妻檔都做不下去，這行業真就沒底線思維，也就完了
二十多年前，我家有輛推土機，那時候算是有錢人了，現在周圍都有各種車，有車的都是普通人了[偷笑]我們村基本家家都幹挖掘機或者吊車之類的活
運費低？運費要真的低，哪來這麼多跑大車的？看看現在那些賣大車的個體戶，哪個不是賺的盆滿缽滿？這說明啥？說明現在運費還是高，運費還得降。
以前是老闆顧司機，現在是司機看老闆掙錢就自己買車了
衣服跟車能做飯吃，吃的舒服一些而且還省錢，困了能說說話，夜間服務區休息能看車防止油箱油被偷，倒車，蓋苫布等等，還能省點其他費用。[呲牙][呲牙][贊][贊]
按揭是根源，降低了門檻，司機也買的起車了，司機都成了競争對手
娛樂項目是什麼情況呀？你好像是老司機吧？我20多年的駕齡搞不明白啊
以前養車叫老闆，現在養車基本等于上了賊船，沒有壯士斷腕的決心，你都出不來。[捂臉]
不止是運輸行業，現在哪個行業都是夫妻檔 這樣才能把人力成本降到最低。
大挂車夫妻不是很正常，微型車我還見過長期兩口子的，說明貨運作業好賺錢
不長久，以為犧牲一代人可以造福後代讓讓，結果是犧牲了一代人，下一代人也跟着犧牲掉了，需要很近很近才能彌補這個代價。把吃飯看的太重了，少浪費一點，節制一點，完全不需要消耗那麼多。哎……，
跟車員裁掉與運費關系不大！其主要原因是駕駛室準乘人員。
有錢人夫妻都不坐同一航班！竟然還敢夫妻倆開一大車？
