相信很多人买车都遭受过4S店的“洗礼”，被销售人员忽悠的五迷三道，跟对方拉锯战式的讨价还价，或是因为一点优惠而吵得急赤白脸，谈到4S店人们估计“恨”的比较多。
什么是4S店？
它包括整车销售、零配件供应、信息反馈、售后服务四大职能。
不过现在4S店这种销售模式已经开始呈现衰退的势头，服务态度、销售捆绑等成为人们厌恶它的主要原因。
现在咨询如此的发达、价格非常的透明，4S店再想玩点猫腻已经非常困难了，以前的销售套路也基本被广大消费者摸清。
其实，人们只想简简单单的买个车，别给我整太多套路和捆绑。
以前没有办法只能通过4S店买车，不过特斯拉的出现改变了之一情况，它的直营模式，让国人意识到还能这样买车！
减少购车步骤，价格公开透明，少了中间商赚差价，全国消费者享受统一、公平的购车价格，对于消费者来说简单明了，不用担心自己被坑，或购车价格比别人贵而心里不平衡。
同时对于特斯拉拉说，直营模式也降低了成本，能将省下来的钱回馈给消费者，特斯拉的售价经常性的官降，博得了很多人的好感。
不过想要去试车，只能去特斯拉的体验店，在三四线城市是没有的，这一点不如其他传统品牌经销商下沉、遍布各地。
对于车主来说，体验不到“尊贵”的4S店服务，但是提升了购车效率，省去了讨价还价的烦恼。
很多国产造车新势力（蔚小理）也学起了特斯拉这种网络直销的模式，通过网上下单订车，线下体验店则给客户提供更好的服务，有利于增强客户对于品牌的认知和粘性，拉近与客户之间的距离。
效果非常的不错，也迎合了年轻人的理念。
对于传统4S店模式来说已经岌岌可危，本身积攒的口碑就不是很好，新的购车模式的兴起势必会对其产生巨大的影响，他们是否也会转型呢？