现如今，新能源汽车已经逐步取代了燃油车，成为时下年轻消费者购车的主流之选。因此，无论是造车新势力还是传统车企都在加速推进电动化进程，为用户全面打造电动出行新体验。在新的一年里，新能源领域将会成为各大车企的发展重心，也将有更多的新车推出与大家见面。下面我们就来看看，2022年即将上市的新能源汽车都有哪些？有没有你期待的那一款？
小鹏G9是小鹏汽车推出的第四款车型，在去年广州车展上首发亮相，该车是第一款面向国内和国际市场的车型，定位全新智能旗舰SUV。
作为小鹏汽车最新全球设计语言下的首款车型，小鹏G9不仅搭载全新LOGO标识，同时还以纯粹、极致和先驱为造型设计理念，让整车更具辨识度。细节上，小鹏G9传承并进化了家族式X Robot Face前脸设计，贯穿式日行灯的两侧新增标识性设计，非常犀利；双激光雷达完美融入前大灯设计，再加上与小鹏LOGO呼应的日行灯，彰显十足的科技感。
车身侧面，一条水平高腰线贯穿车身，将整车在纵向上做黄金比例分割。与此同时，修长的机盖、短前悬、长后悬，加上21英寸的大轮圈，共同营造出一款中大型SUV应有的大气与优雅感。
在智能电动汽车时代，电子电气架构的高度，决定了整车智能水平的高度。得益于全栈自研能力，小鹏G9搭载的X-EEA 3.0电子电气架构，采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构，可以搭载更高性能的芯片，支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱，小鹏G9也将因此成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。
除了X-EEA 3.0电子电气架构，小鹏G9也搭载了XPower 3.0动力系统，这是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，未来将实现超充5min，补能超过200km的能力，同时，电驱系统最高效率可达95%以上。
作为岚图汽车的第二款重磅产品以及首款MPV车型，岚图梦想家凭借具备空间、性能、豪华、智能和安全等五大优势，为多口之家带来豪华尊享的用车体验。同时，该车还推出四座定制款和七座款，用户可以根据自己的需求自由选择。
在外观设计上，依旧能够令人感到非常惊艳，直瀑式的中网让前脸看上去更加厚重，封闭式格栅内镶嵌了恰到好处的镀铬装饰，也让前脸显得十分精致。车头贯穿式的日间行车灯将科技感和美学设计完美融合，配合带有背光的车头LOGO，不仅能够让车头的视觉效果更宽，也能让这台梦想家看起来非常年轻。
作为中大型MPV，岚图梦想家的车身尺寸自然也是它的最大卖点了。梦想家的长、宽、高分别达到了5315×1980×1810mm，轴距为3200mm，比目前市面上主流的MPV车型都要大，像别克GL8、丰田赛那SIENNA、丰田埃尔法车的车长以及轴距都不如岚图梦想家大。也许是由于双色车身的原因，车门边框和侧裙的镀铬饰条显得非常抢眼，勾勒出的L型轮廓则显得车侧十分修长，将这款中大型MPV的气场发挥到了极致。
内饰方面，岚图梦想家将现代豪华与温暖科技完美融合，带来更豪华的配备。三块12.3英寸大屏科技感十足，副驾驶乘客可以通过5G车载高速娱乐系统在线看视频、听音乐甚至玩游戏，这对于当下的年轻人来说，只要有网络，即使路途再遥远，也不会感到难熬。
不仅如此，第二排前方还配备了一块隐藏式的32英寸的液晶智能电视，电视主机由三星提供，通过后排控制屏可以控制电视的升降。电视系统内预装了小米盒子，通过车内的5G网络，后排乘客不仅可以随时随地看大片，还能连接电脑、手机实现投屏功能。
动力方面，岚图梦想家采用与岚图FREE相同的双动力总成，提供增程电动版和纯电版。据官方称，岚图梦想家零到百公里加速仅为5.9s，这个成绩绝对是全球速度最快的MPV了。
传动系统上，岚图梦想家采用的是新能源车型常用的单速固定齿比变速箱，并采用电子排挡形式。底盘结构方面，岚图梦想家采用的是前双叉臂独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。并且值得一提的是，岚图梦想家四座和七座车型都将搭载带有软硬调节和高度调节功能（可随驾驶模式主动调节）的空气悬挂，带来如履平地的舒享体验。
LYRIQ是上汽通用汽车引入Ultium奥特能电动车平台的首款车型，也是凯迪拉克智能纯电时代转型的开山之作。该车拥有在造型、空间、科技、安全等方面优秀的天生基因。在去年11月，LYRIQ正式开启预售，首发车型为后驱长续航豪华版，预售价格为43.97万元，新车将于2022年中陆续交付。
在外观方面量产LYRIQ高度还原了概念车的设计元素，前瞻的造型融合雕塑的精致与流线的律动，营造出LYRIQ优雅的车身姿态。在车身尺寸方面，该车长宽高为5003mm/1977mm/1637mm，轴距为3094mm，定位中大型纯电SUV。
此外，LYRIQ的一大亮点就是全车外饰共736颗LED的光源了。车辆前脸极富科技感，1.8米超大尺寸黑晶光曜格栅也是LYRIQ最具表现力的设计元素之一，再配合着联袂流光星雨直列式LED大灯和流光飞翼LED尾灯，呈现出迷人且富有未来感的感官体验。
在内饰方面， LYRIQ采用的激光蚀刻图案贯穿于以金属薄膜为基底的木制饰板，配合26色氛围灯，科技创新与豪华品质的完美融合。不仅如此，LYRIQ搭载了通用汽车最前沿的智能化和网联化技术，全系标配33英寸环幕式超视网膜屏，提供9K超高分辨率；并搭载了全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，为驾驶者带来崭新的驾乘体验。
动力方面，凯迪拉克LYRIQ搭载后255kW永磁同步电机，峰值扭矩440N·m，百公里加速6.9s。得益于奥特能电动车平台，LYRIQ首发后驱长续航豪华版CLTC续航里程超过650公里，并支持全生命周期快充，充电10分钟即可续航96公里，满足用户城际旅行需求。后续LYRIQ还将推出百公里加速不超过4.9秒的四驱版本，以差异化的性能和配置进击豪华纯电车市场。
驱逐舰05是比亚迪海洋网旗下的首款轿车，同时也是军舰系列的首款车型，定位一款A+级轿车。造型上，驱逐舰05基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，在设计风格上与王朝系列的“龙颜美学”有着明显差异。
驱逐舰05的车身尺寸为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm，尺寸上比秦PLUS DM-i要长一些。车身侧面造型采用了溜背轿跑的风格，配合舰跃飞驰腰线，看上去具有低趴凌厉的运动美感，简洁开放的整体风格与比亚迪全新字标LOGO相得益彰。
车辆内部同样采用海洋律动空间设计理念打造，在中控台的走势和造型设定上呼应海洋元素，包括海浪走势的不同材质线条和氛围灯走势，还有两侧和中央出风口的造型都能看出这辆车与此前比亚迪DM-i系列车型的不同。
车内取消了一切实体按键，功能和调整按键几乎集成在了15.6英寸悬浮式屏幕和8.8英寸全液晶仪表上。其中，15.6英寸悬浮式屏幕内部采用比亚迪DiLink智能网联系统，匹配8核主机芯片，在算力和反应方面与目前市场高级智能Pad产品持平甚至更好，跑分高达14万分。此外在设计上采用采用窄边修饰，让屏幕占比高达83%，并且支持多应用适配、安全性也有保障，还带有K歌、智能进入等功能。
动力系统方面，驱逐舰05将搭载1.5L DM-i超级混动系统；其中，1.5L发动机最大功率为81千瓦（110马力），并配备磷酸铁锂刀片电池，NEDC综合工况纯电续驶里程分别为55公里和120公里。据悉，驱逐舰05的价格区间将介于12万元-15万元之间，并通过更高的车型定位以及更丰富的车型配置，攻入以合资车型为主的紧凑级轿车市场。
前不久，零跑C01的最新路试谍照曝光，作为零跑汽车的第四款车型，定位一款中大型纯电轿车，预计将在2022年上半年发布。
造型上，零跑C01无论是外观还是内饰均采用了家族式的设计风格。虽然该车处于伪装阶段，但大部分设计元素还是能够看出来的。车头采用了较为简约的线条设计，同很多其他电动车一样取消了中网，但依然保持了很好的层次感。同时配有贯穿式头灯和隐藏式门把手，底部则是双段式进气格栅，让新车更符合空气动力学设计感。
尺寸方面，零跑C01的长宽高分别为5053/1890/1503mm。从车身侧面来看，高挑的腰线从尾灯处一路延伸至前大灯，再搭配溜背式设计的车顶，让新车看上去更加动感。
内饰同样采用比较简约的设计，三块大屏幕无疑是车内最大的亮点，让车内科技氛围更加浓郁。车机系统将继续使用第三代高通骁龙数字座舱平台。
动力方面的信息官方尚未公布具体参数，据悉零跑C01将会和C11共享动力系统，预计新车将采用双电机四驱系统，并提供三种驾驶模式，NEDC续航里程最高可达600公里以上。
从以上几款新能源汽车来看，不仅有着“快、省、静、顺、绿”的颠覆性优势，而且还在设计美学、大空间、智能化等方面具有各自的核心优势。预想2022年，国内新能源汽车领域的竞争将会是多么激烈，为顺应时代的发展和满足消费者的用车需求，想必各大车企也都做好了充足的准备。以上便是为大家筛选出的2022年将会上市的新能源汽车了，希望能为今年打算换购新车的朋友提供一些参考。
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